挖掘機液壓式快換接頭連接器又名快換接頭，其分機械式連接器和液壓式連接器兩種。看似簡單可是需要切割、車、銑、鏜、焊接、探傷、裝配、調試八個主要工藝36道工序才能 纔能製作而成。

採用材質優良的錳鋼板製作，液壓油缸關鍵部件換向閥會採用進口配置，充分切換順暢，做到不卡，堅固！

（1） 使用度的材料，採用Q345B板材；
（2） 適用於4-50噸位的各種機型；
（3） 使用液控單向閥的 裝置， ；
（4） 挖掘機配置件無需改裝，也不用拆卸銷軸就能 換，因此安裝迅速，能提高工作效率。

液壓式快換接頭主要是靠油缸動作對銷軸1、2進行固定和鬆放。當需要 換工作部件的情況下，油缸收回，鉤形壓塊從1的位置運動到2的位置，快換接頭脫離，換到其他工作部件，鉤型壓塊對好銷軸後，油缸再打開，鉤形壓塊從2的位置運動到1的位置，對工作配件銷軸進行鎖定。當然，這除外還有外接油路及電磁閥同時工作。

機械式快換接頭國內廠家的產品主要也就分兩種，一種插銷式，一種螺桿式。以插銷式爲例，當需要置換工作部件時，先將楔形卡抽出，將T形扣往裏敲，（T形扣能夠很順暢地帶動紅色部分壓塊往回收，這裏面對焊接要求比較高，滑軌不焊接平整，同時打磨點的話，紅色部分壓塊動作很難順暢。）快換接頭與鬥脫離。當換到需用的工作部件時，T形扣往後拉，楔形卡插入T形扣進行鎖定。