廣西玉林鑄鐵蓋板,不鏽鋼井蓋傑袖產銷一體廠，【18620688182】廣州傑袖土工材料有限公司專業生產銷售球墨鑄鐵井蓋，鑄鐵 重型井蓋，電力鑄鐵井蓋，電信鑄鐵井蓋，污水鑄鐵井蓋，球墨鑄鐵雨水篦子，重型鑄鐵排水溝篦子，樹脂井蓋，方形井蓋，不鏽鋼井蓋，樹脂排水溝，樹脂蓋板，不鏽鋼蓋板。
井蓋標準
中國標準

在中國井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、複合、水泥、菱鎂等等。
根據國家 標準GB/T 23858-2009的 標準要求，
井蓋荷載能力可以分爲以下幾種：
其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。
井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。
而某些廠家說過80噸車輛的技術參數，如果除以5軸，那麼它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。
根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》 項規定，井蓋按照承載能力劃分爲六個等級：
組：（ 選用A15級類型）：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。
組：（ 選用B125類型）：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。
組：（ 選用C250類型）：住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。
組：（ 選用D400類型）:城市主幹路、公路、高速公路等區域。
組：（ 選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區域。
組：（ 選用F900類型）：機場跑道等區域。
日本標準
工程水準
在1958年，日本對井蓋厚度、材質、承重等關鍵指標做出規定的井蓋強制性標準。現行的行業標準要求井蓋必須以高強度的球墨鑄鐵鑄造，厚度在17釐米以上，重量需達到40公斤。
日本地面井蓋工業會事務局局長守屋康表示，日本所有的下水道井蓋，要經過日本下水道協會等行業機構的質量驗收。獲得許可後，纔可以出廠。之後每年還有定期質量檢測，通過這樣的監管機制 機製保證井蓋質量。
貼合標準
在中國，大部分井蓋和路面貼合不緊，車輛壓過時輪胎會和井蓋產生碰撞，井蓋因此成爲城市的噪音源之一。在20世紀70年代，不少日本民衆深受井蓋噪音之苦，紛紛向地方 提出要求解決“吵鬧的井蓋”。日本 隨即修改下水道井蓋的標準，將圓柱形的井蓋改爲上大下小的圓錐形井蓋，並要求井蓋鑄造必須精確到毫米。這樣一來，井蓋和路面能夠嚴絲合縫地貼合，既杜絕了噪音，也增加了偷到井蓋的難度。
問題
2010年，日本高知縣突降暴雨，導致部分下水道井蓋脫落或破損，造成多位行人跌落下水道。日本國土 省隨即召集專家和地方 設立“下水井蓋緊急 對策委員會”，對發生問題的下水道現場進行實地調查。調查發現了8類需要解決的井蓋 問題，並按照“鎖定危險區域，劃定危險等級，根據危險等級和現有能力徹底消除 隱患”的原則制訂了相應的“下水井蓋緊急 對策”。具體包括改換解壓式防跌落井蓋、設立攝像頭監測井蓋狀態、在下水道內設置梯子以被跌落行人脫險、建立下水井蓋資訊和破損監測系統等。