東莞市加能機電設備工程有限公司

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經營模式: 生產製造

所在地區: 廣東省  東莞市

認證資訊: 資質認證

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東莞橋頭進口發電機渠道商,東莞橋頭柴油發電機廠家

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“東莞橋頭進口發電機渠道商,東莞橋頭柴油發電機廠家”參數說明

是否有現貨: 認證: ISO9001
冷卻方式: 風冷 衝程: 六衝程
安裝方式: 固定發電機組 類型: 微機控制自動化柴油發電機組
電壓: 1200f 轉速: 1800r
頻率: 50Hz 額定電流: 800A
輸出功率: 100kw-2000kw 型號: 康明斯發電機
規格: 康明斯發電機 商標: 加能發電機
包裝: 加能發電機 產量: 1000

“東莞橋頭進口發電機渠道商,東莞橋頭柴油發電機廠家”詳細介紹

一、概要
一旦發電機組、控制系統和接線選擇好了,安裝就可以開始了。這一章節介紹能影響發電機組有效、安全安裝的主要因素。

二、防護外罩
當發電機組配有防護外罩時,安裝與調試將會變得 簡單了。這些防護外罩防止發電機組受環境條件上的影響和非操作人員的接近,同事很大程度上降低了噪音。  
 
三、發電機組搬運
發電機組的發動機底座特別設計爲易於搬運的模式。
發電機組能夠用叉車提升。如果需要移動底座,不能直接用鏟叉進行推移。通常在叉與底座間墊一木頭以分散其重量避免損壞。

注意事項:
●嚴禁直接鉤在發動機或交流發電機的起吊孔上起吊。
●確保起吊設備和發電機組底部的框形吊裝設備處於良好的工作狀態,以確保足夠的承重能 力。
●當發電機組在吊裝時,吊具及設備下面 下麪嚴禁站人,無關人員必須遠離設備。
●當吊裝發電機組時,只准在指定的起吊點起吊。  

四、場所
安裝部分*重要的是安裝場所。選擇正確的安裝場所,需要考慮以下因素:
 1)適當的通風
2)預防惡劣的天氣,如大雨、雪、風暴、龍捲風、洪水、暴曬、低溫與高溫度。
3)防止一些空氣有害微粒,如妍磨劑或導電顆粒、煙霧、油、蒸汽、發動機排出氣體以及其他污染性的微粒。
4)防止外界衝擊,如大樹、標杆或其他機動車輛,以及材料處理設備。
5)必須爲發電機組提供維修通道,同時防止機組過熱:推薦機組應留有周圍1米,上空2米的空間。
6)具有良好的安裝移入通道。安裝場所必須通過通風良好,不得有阻礙空氣流通的物件。 7)安裝在室外的發電機組必須採用防護罩。臨時性在室內、室外安裝機組,也應該採用防護罩。   

五、基礎,隔震
發動機和交流發電機是同一個堅實底座連成一體進行運輸的,必要時,可以將機組用螺栓固定在合適的地方。

1、基礎
安裝發電機組*理想的基礎是鋼筋混凝土基座,它能供堅實的支撐,避免了其漂移兒震動。混凝土塊必須有150—200mm厚,至少與發電機組一樣的寬度和長度(如果發電機組安裝在 樓上,其結構必須能支撐混凝土基座、發電機組,外加其他部件的重量)。同時滿足所有室內安裝要求的規定。
當發電機組安裝在像鍋爐這樣的地面潮溼的房間時,混凝土基座必須高出地平一定高度,這樣保證了發電機組表面的乾燥和易於操作者進行操作、維修與維護。同時也降低了底座鋼板的鏽蝕。

2、隔震
爲了額定限度的降低發動機在建築物內的震動,發動機組必須有避震設施。這些避震設施必須安裝在發動機、交流發電機與控制箱和機座之間,這和安裝將確保機座牢固的連接在地基上。 發電機組與外部連接間也需要避震設施。燃料管道、排風系統、電纜橋架等與機組連接的部位應採用柔性連接。  

六、燃燒空氣通道
用於燃燒的空氣必須乾淨且溫度越低越好,通常這些空氣通過發動機的過濾器直接採自機組周圍的空氣。在這種情況下,必須安裝空氣進管道。這種管道能夠將乾淨的空氣(室外或其他的房間)傳遞給發動機。不可能將空氣過濾器安裝在離發電機組較遠的地方,因爲這樣增加了管道和發動機的距離,增加了管道和發動機內引進灰塵顆粒的危險。爲確保這種安裝不會對發電機組正常運轉產生不良影響,在安裝之前應該進行測試。  

七、冷卻與通風系統
發動機、交流發電機和排煙管道變得非常熱的時候將會對發電機組的發性能產生負面的影響。因此,爲了使發動機和交流發電機維持在適當的溫度下,具有良好的通風是重要的。

八、排煙系統
發動機的排煙系統主要目的在於將產生的熱量和廢氣排到不會產生危險和危害的地方,同時還能有效的降低發動機組產生的噪音。發電機在排氣管的尾部裝有消聲器,用於降低發動機產生的噪音。

注意事項:
●所有室內發電機組排煙管道,必須依照操作規程、標準及相關法律,不得泄露。
●灼熱的消聲器和管道,必須遠離任何可燃物,同時依據有關測定,對它們進行適當的保護,確保人身安全。
●確保排出的廢氣至對人員無危害的地帶。在設計排煙系統時,其背壓影響發動機的性能和壽命。

71.jpg設計必須考慮下列要求:
●排煙管道同機組之間必須採用柔性的連接,一面發動機的震動傳遞到排放管道和建築物,同時觀察管道是否的熱膨脹或存在缺陷
●確保 消聲器和管道的良好支撐,以減輕對連接面的負荷,否則容易引起裂縫和滲漏。
●安裝在發電機室的排煙系統必須分隔開,以減少熱量和噪聲。消聲器和管道,無論是室內還是室外,都應遠離可燃物。
●依據發動機的要求,任何垂直或平行管道都應有坡度。在低部位處,應有排水口,以免水入發動機。
●當管道穿過牆壁時,牆壁的穿孔必須安裝穿牆套管,以便隔熱和避震
●排煙管道輸出端部,如果是水準方向,應切成與水平面成60o角。如果是垂直方向,爲了防止雨水和雪進入排煙管道,應在其中設置護罩。
●嚴禁機組排煙管道與其他發電機給排氣管道或其他設備(如鍋爐、烤箱等)相連。  

九、燃油系統
發電機組的供油系統必須能爲其提供連續的、乾淨的燃料。對於大多數來說,通常配有一個小的油箱以備每天之用,配有一個大的油箱以做儲存、駁送之用。 注意事項:
●對於固定安裝的發電機組,備有遠距離的燃料儲存箱,確保此系統的安裝符合操作規程、標准以及其他的要求。
●嚴禁火花頭以及其他火源接近供燃油系統,供油系統逸出的蒸汽、油都是易燃物。
1、此油箱直接爲發電機組提供燃料,因此,其必須安裝在發電機組的室內。有些型號發電機組的鋼製底座上配有此油箱並直接與發動機相連,這種基座油箱每日可以在發電機組滿負荷工作條件下能提供其至少8小時的燃料。
 注意事項:
●油箱(日用油箱及儲油箱)應有透氣管同大氣相通,嚴禁油箱排風口或排氣管相通。

2、儲油箱
爲了能使機組長期運轉,就必須配置儲油箱,以便及時爲日用油箱補充燃油。對於那些重要的發電機組尤其值得推薦,因此不能僅僅依靠定期的燃料供應。當出現緊急情況時,會因爲燃料短缺而使發電機組停止工作。一般來說,儲油箱應置於建築室外的一個足夠的空間內,以便灌裝、清洗和維護。然而,嚴禁將其暴露於嚴寒環境下,因爲低溫會增加燃料液體內部的粘度從而降低其效果。儲油箱可以安裝在地下或者地面之上。儲油箱必須有出氣口,因爲當向油箱內添加燃料或燃油消耗後的將會產生壓力或者真空。油箱的底部必須有弧度,且有2o傾斜角,以便於沉積沉澱物和水。安裝地下的油箱應定期用泵排放深沉於油箱底部的渣滓和水。儲油箱與日用油箱之間允許的高度差主要由燃油輸送泵提升性能決定。我們一般要求大儲油箱的底部不低於小油箱4米。

3、燃料輸送管道
燃料輸送管道可以是任何不可燃且不會與燃料產生化學反映的材料,如鋼導管或柔性的管道,要求能耐住氣候的影響。嚴禁使用鍍鋅管。
注意事項:
●出油管及回油管的口徑至少與發動機相接的管道一樣,溢流管的口徑需選用大一號規格。當需要較大流量或管道處於低溫中時,爲了保證燃料能足夠輸送管道口徑應增大。與發動機連接的部分必須採用柔性接,這樣可以避免因機組振動而引起管道及接頭的疲勞裂縫,損傷。
●爲保證發動機能安全、長期工作,供應乾淨燃料是必要的。建議在發動機與燃料輸送管道間安裝過濾系統。  

十、防火安全
在設計發電機組安裝是,必須考慮以下方面:
1.當出現火災時,室內必須有安全出口。
2.必須安裝滅火裝置或配備BC或ABC的滅火器。

      傳統的柴油機存在着供油不精確的問題,解決的辦法是採用電子控制燃油噴射的技術。與汽油機相比柴油機的電子控制燃油噴射系統有很多相同之處,在整機電腦管理方面兩者基本相同,但因柴油機的噴射系統形式多樣,電控系統的硬體也呈多樣形式,同時柴油機需要對油量、定時、噴油壓力、噴油路等多參數進行綜合控制,其軟體的難度也大於汽油機。

**代柴油機電控燃油噴射系統也稱位置控制系統,它用電子伺服機構代替調速器控制供油滑套位置以實現供油量的調整,這類技術已發展到了可以同時控制定時和預噴射的 TICS 系統。

第二代系統也稱時間控制系統,其特點是供油仍維持傳統的脈動式柱塞泵油方式,但油量和定時的調節則由電腦操作的強力快速響應電磁閥的開閉時刻所決定。

第三代也稱爲直接數控系統,它完全脫開了傳統的油泵分缸燃油供應方式,通過共軌壓力和噴油壓力/時間的綜合控制,實現各種複雜的供油迴路和特性。強力快速線形響應電磁閥是各種系統共同的技術難點。

因柴油機的噴射系統形式多樣,國外柴油機的電控系統也形式多樣,有直列泵和分配泵的可變預行程 TICS 系統,有基於時間控制泵噴嘴系統,有蓄壓共軌系統和高壓共軌系統等。各種技術方案都在原有的基礎上發展,但高壓共軌系統是總的發展方向。

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