科迎法HEV/EV高壓接插件連同線束連接（註釋：HEV爲混合動力汽車；EV爲純電動汽車）的動力總成系統，不僅是車輛驅動的關鍵能源輸送線，影響車輛功能及性能，同時，也是一個影響安全性能的關鍵因素，會引起車輛拋錨、着火，甚至會產生電擊，從而車輛使用者的生命 。所以在插件的設計和選擇上務必要注意安全、可靠。

高壓連接器互鎖機構應用於新能源汽車上的高壓連接器。由帶有卡槽的插頭扳手、帶有導向槽的二次鎖和高壓互鎖微動開關組成互鎖機構。二次鎖的接觸柄設於高壓連接器插頭內，轉動部分上端設於高壓連接器插頭上表面，轉動部分下端與接觸柄轉動連接，導向槽位於轉動部分上表面，在導向槽內設有定位凹槽，插頭扳手的卡槽上表面還設置有鎖緊凸起，二次鎖的轉動部分經旋轉插接在插頭扳手的卡槽內，且在插頭扳手的卡槽內滑動，插頭扳手的鎖緊凸起與轉動部分上表面的定位凹槽插接在一起時，該互鎖機構完全避免了高壓接插件開斷過程中產生電弧的現象，延長了互鎖機構的使用壽命，有效防止了誤操作造成的觸電危險，確保維修 。

科迎法HVIL高壓互鎖連接器設計具有互鎖功能，插件在接觸的過程中，先接通高壓，然後再接通HVIL迴路，在斷開的過程中，先斷開低壓，再斷開高壓。

與此同時針對HVIL連接器的絕緣耐壓、電流爬坡、溫升、防護等級、 層設計、防呆設計等工藝要求，通過相應檢測工藝與設備反覆 反復進行驗證以確保設計的合理性與方案的可執行性。