寶瑞龍TPE電動新能源汽車充電樁/站線纜用
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產品詳情
“寶瑞龍TPE電動新能源汽車充電樁/站線纜用”參數說明
是否有現貨: | 否 | 類型: | TPE |
牌號: | 3580n | 加工級別: | 擠出級 |
特性級別: | 阻燃級、熱穩定性、耐低溫、抗紫外線、標準級、耐水解、耐磨、耐老化、耐候、抗化學性 | 用途級別: | 電線電纜級 |
型號: | TPE | 規格: | 3580 |
商標: | 博韌 | 包裝: | 牛皮紙內守塑料代 |
密度: | 1.1 | 顏色: | 本色 |
用途: | 新能源汽車充電樁 | 產量: | 5000 |
“寶瑞龍TPE電動新能源汽車充電樁/站線纜用”詳細介紹
寶瑞龍TPE在新能源汽車EV線纜材料的實驗要求
EV線纜作爲電傳的主要組成部分,主要分爲充電樁/站用線纜材料和車內高壓線纜材料。EV新能源充電 頭,由於高壓高電流和使用環境苛刻,對線纜材料提出很高的 規範和使用要求。
車內高壓線的產品要求
- 優異的耐熱性能 ,符合UL125度老化要求
- 柔軟
- 低比重1.0~1.05
- 耐汽油性能好
- 撕裂強度高,熱融合性能好
車外充電線的產品要求
- 柔軟
- 抗析白,比重低、
- 手感乾爽,不沾灰
- 耐候,抗色變
EV拳能源充電 頭的產品要求
- 柔軟60~70A,易於裝配
- 防水,防塵、IP67
- 耐寒、耐候
- 易於成型
EV線纜標準:
充電樁/站線纜
CQC1103 、TUV1908
DECRA K175 、UL62
EN50620 、IEC62821
車內高壓線
ISO6722
GB/T12528
本文就目前TPE在新能源線纜上應用的幾個性能要求進行探討。
二、新能源汽車線纜材料對TPE的9大要求
1.耐油
耐液:
汽油 23 ℃, 20h, 外徑變化率小於15%
柴油 23 ℃, 20h, 外徑變化率小於15%
機油 23 ℃, 20h, 外徑變化率小於15%
耐ASTM2#油 60°C,168H, 力學性能變化率小於25%
耐ASTM2#油 100°C,168H, 力學性能變化率小於40%
2.抗撕抗開裂
大於15N/MM, 大於40N/MM
3.耐曲撓
來回30000次,2.5kV芯線耐壓
4.候耐
耐紫外線(720h,60W/m2)力學性能變化率小於20%
5.耐水耐酸鹼
水,80°C168H,酸鹼23°C186H浸泡後力學性能變化率小於30%
6.耐磨耐碾壓
電線適用:不大於6mm2的刮磨實驗 大於6mm2的拖磨實驗
刮磨:用鋼針,施加垂直力做迴圈運動,記錄使導體暴露的迴圈次數。
拖磨:用砂紙,記錄使導體暴露的砂帶長度。
7.柔軟
80A以下,
8.耐高低溫
溫度交變
溫度-40℃到100 ℃爲一個交變,溼度控制在80%- 。
判斷條件:不開裂,耐電壓1KV(浸鹽水10分鍾)
低溫性能:卷繞:一般-40 ℃,厚壁電線可供需雙方協商-25 ℃衝擊:GB/T 25085
熱老化
3000h長期老化:
125℃,3000h,取出以後放置16h
判斷依據:不開裂,耐電壓1KV(浸鹽水10分鍾)
240h短期老化:
150℃,3000h,取出直接做-25℃卷繞實驗4h
判斷依據:不開裂,耐電壓1KV(浸鹽水10分鍾)
高溫壓力
實驗溫度125℃,實驗時間4小時
刀刃力:F=0.8×﹛i(2D-i)) ﹜0.5
判斷條件:不開裂,可耐1KV的電壓(鹽水浸泡10分鍾)
9.環保阻燃
無滷
氯, 含量小於1500ppm
低煙
Ph>4.3,電導率<10μ.s/mm 透光率>60%
阻燃
IEC60332-1 IEC60332-3C
VW-1 傾斜45°燃燒
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