現代的"汽車"觀念正發生着巨大的變化，正向着能滿足人類需求的 、舒適、方便、無污染的方向發展。汽車由人駕駛並在道路上行駛。這樣，人-車-道路三位一體，便構成了一個有機的、完整的汽車交通系統。爲了適應現代觀唸的要求，就必須使汽車及其使用環境智慧化、高科技化。而高科技對該系統的支持技術之一就是感測器技術壓力感測器。
　　汽車所需求的資訊都是依靠感測器來獲取的。車輛本身所需的資訊包括檢測車輛運動狀態的資訊、檢測駕駛操縱狀態所需的資訊、車輛控制所需的資訊、運動環境檢測所需的資訊、異常狀態監控所需的資訊等。
　　1. 車輛運動狀態的資訊：
　　這類資訊包括車速、加速度、迴轉角速度等參數。它們不僅是各種車輛控制基礎，且對駕駛員的心理狀態和駕駛操縱等都有影響，同時也是駕駛支持系統和各種情報提供系統的重要組成部分。
　　2. 駕駛操縱狀態的資訊：
　　這類資訊包括轉向、加速、制動等參數。它是檢測駕駛員操縱意志以及操縱狀態的重要資料。
　　3. 車輛控制的資訊：
　　其中包括發動機的控制、變速器的控制、驅動力矩控制、懸架控制、轉向控制等各種參數。
　　4. 運動環境檢測的資訊：
　　這裏包括行駛環境識別、空調器 等參數。
　　5. 異常狀態監控的資訊：
　　包括單側車輪制動狀態、燃油殘留量、輪胎氣壓等參數。
　　外界感測器檢測車輛周圍的其他車輛、步行者、障礙物、路面形狀和路面溼潤狀況、氣象、外來光等各種各樣的資訊，通常利用超聲波、電波、光波等進行檢測。其中，檢測車輛周圍和障礙物的光學參數佔有極重要位置，它是圖形處理技術的基礎。
　　駕駛員處於過度疲勞、瞌睡、飲酒、急病等狀態時，危險時刻會隨時發生。其中瞌睡直接導致的交通事故比率很高，所以即時檢測出駕駛員的異常狀況是非常重要的。通常可通過檢測駕駛員的腦電波、眼球運動、皮膚電位、心跳及呼出氣體等方法來確定駕駛員的生理狀態。也可通過駕駛操縱動作來判別。
　　位置測量是向車輛提供交通情報 以及實現自動駕駛的基礎。它包括利用車載感測器測量絕對位置和利用 射、超聲波、紅外線等感測器進行近距離的相對位置測量，如車間距、與障礙物間距等。