聲屏障，主要用於公路、高速公路、高架複合道路和其他噪聲源的隔聲降噪。分爲純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障，後者是 爲有效的隔聲方法。指的是爲減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。戶外隔音屏障也稱爲聲屏障。

在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱爲聲屏障。分爲交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障 的地方

戶外隔音屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)， 達20dB(A)。一般來講，戶外隔音屏障越高，或離屏障越遠，降噪效果就越好。

微穿孔板其原理是在板上鑽一定數量的孔，板後留有一定的空氣層，使入射的聲波產生共振吸收，從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應用於高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從 的PC板、亞克力板，發展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。

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