公路聲屏障結構

聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成聲屏障。

 公路聲屏障的規劃已較爲充分地考慮了高架高速路途、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，製造精美，運送、裝置方便，造價低，運用壽命長，特別適用於高架高速路途和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現代化城市*理想的隔聲降噪設備。

聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有用區域均勻降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，**達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪作用就越好。

 聲屏障不同的用處叫法也不同，按不同的用處又能夠分爲這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景象聲屏障、居民區降噪聲屏障等。