聲屏障，主要應用於公路、高速公路、高架複合道路、鐵路、高速鐵路和其他噪聲源的隔聲降噪。分爲純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障，後者是 爲有效的隔聲方法。指的是爲減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。所以聲屏障也稱爲隔音牆。

聲屏障的工作原理就是在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的衰減，從而極大的減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響。

聲屏障也分爲交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用聲屏障 的地方。

聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。

聲屏障的設計已較爲充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，製作精緻，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用於高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市 理想的隔聲降噪設施。

一、做到鬧靜分開，隔聲效果好，已充分的考慮了高架橋道路、高速公路、公路、橋樑、居民小區、醫院、學校、城市輕軌、地鐵、鐵路等風載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐鹼等特殊要求下的聲屏障設計問題。

　　二、它外形美觀大方，製作工藝精湛、運輸安裝方便、造價低、使用壽命長，特別適用於鐵路、高速公路、城市交通道路、城市輕軌和地鐵等的降噪處理，它是現代化城市與交通道路理想的隔音降噪設施與一道亮麗的風景線。

　　三、設計與製作的聲屏障，型式規格多種多樣，已覆蓋了整個聲屏障行業的所有產品。可根據用戶的需要進行特殊規格設計加工。

 

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