蒸汽直埋管設計基本要點

（1）整個管網由固定支墩，分隔成若幹管段，即二個固定支墩爲一段，分段進行設計考慮 。

（2）每個管段單獨進行防腐防水設計，包括彎頭、異徑管、分支管、補償器、疏放水裝置。

（3）內管每一管段設補償器，外保護管也應考慮溫度補償，設一次性補償器。

（4）疏放水裝置、設置位置及製作詳圖設計。

（5）固定支墩設計，在強度和推力外，還應考慮防止熱橋傳遞和高溫下混凝土結構耐熱性問題。

（6）每一管段在城市規劃、 管理部門允許情況下，儘可能在保溫層外，設專門排溼管 ，同時也起管道損壞報 顯示作用，排除管道內潮氣。

蒸汽直埋管施工要注意事項

（1）選好蒸汽直埋管

蒸汽直埋管，目前全國生產廠家很多，國家也沒有統一標準。作爲用戶，選購時應注意複合保溫管內保溫材料的導熱係數、抗壓強度、耐熱性、吸水率幾個技術指標。 一般講應選用硬質保溫材料，導熱係數要小，抗壓強度越大越好，因爲蒸汽主管是在保溫層 內滑動。耐熱性、吸水率主要考慮選用無機憎水型保溫材料爲好。蒸汽管度溫度在250～300 ℃時外保護層應考慮鋼套管，因爲塑套鋼，玻璃鋼套鋼外保護層長期在溫度下運行，容易老 化，開裂滲水，造成整個管道爆管長期冒氣等現象。

（2）蒸汽直埋管敷設時管溝開挖，當溝底土層的承載力≤80Kpa時，基礎應考慮處理，一般澆150mm厚C15素混凝土層。防止地基沉降不均勻，造成管道斷裂現象。

（3）現場保溫補介面，應嚴格工藝準確操作，否則塑管收縮帶粘接不好，易產生脫落撐開裂縫，尤其採用玻璃鋼或多功能樹脂補口時，要防水，否則固化不完全，強度不夠，開裂滲 水。

（4）工作鋼管焊接完成後必須經 X射線探傷，合格後方可進行接頭處的保溫，外套管的焊接工作。

（5）管道通汽暖管，要嚴格按規程進行，升溫、疏水、排溼、排潮。要嚴格控制，保證到位，不然產生水錘擊，對蒸汽管網及波紋補償器破壞很大，除內導流板吹掉外，波紋補償器 也會損壞。

（6） 蒸汽直埋管 應儘量避免埋設過深，制管時要保證質量，外保保層不能漏損 ，施工時應注意回填土一定要分層夯實。運行時應注意管道疏水暢通，防止水擊。