ZJHP氣動薄膜調節閥--碩翔閥門
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價格 | 面議 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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起批量 | ≥1件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
供貨總量 | 55600件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產地 | 上海市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發貨期 | 自買家付款之日起3天內發貨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產品規格 |
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話
- 186****0387
產品詳情
“ZJHP氣動薄膜調節閥--碩翔閥門”參數說明
是否有現貨: | 是 | 認證: | CE |
材質: | 鑄鋼不鏽鋼襯氟 | 壓力環境: | 常壓 |
工作溫度: | 高溫 | 零部件及配件: | 定位器 |
形態: | 隔膜式 | 密封形式: | 硬密封/軟密封 |
介質工作溫度: | 常溫閥 | 壓力: | 中壓閥 |
流量特性: | 等百分比 | 調節形式: | 調節切斷型 |
驅動方式: | 手動、電動、氣動 | 行程特點: | 直行程/角行程 |
品牌: | 碩翔閥門 | 型號: | ZJHP/M/ZZYP/ZZWP |
規格: | DN25---DN300 | 商標: | 碩翔閥門 |
包裝: | 木箱 | 專利分類: | 調節閥 |
專利號: | 09 | 1/2---24": | 1/2---24" |
產量: | 10000 |
“ZJHP氣動薄膜調節閥--碩翔閥門”詳細介紹
(1)氣動調節閥
① 按氣動執行機構的形式分類
(a) 薄膜執行機構。又分直裝式(正作用和反作用)及側裝式(正作用和作用)
(b) 活塞執行機構,又分比例式(正作用和反作用和二位式。
(c) 長行程執行機構
(d) 滾動薄膜執行機構。
② 按調節形式分類:(a)調節型;(b)切斷型;(c)調節切斷型。
③ 按移動型式分類:(a)直行程;(b)角行程。
④ 按閥芯形狀分類:(a)平板形閥芯;(b)柱塞形閥芯;(c)窗口形閥芯;(d)套筒形閥芯;(e)多級形閥芯;(f)偏旋形閥芯;(g)蝶形閥芯;(h)球形閥芯。
⑤ 按流量特性分類:(a)直線;(b)等百分比;(c)拋物線;(d)快開。
⑥ 按上閥蓋形式分類:(a)普通型;(b)散(吸)熱型;(c)長頸型;(d)波紋管密封型。
(2) 電動調節閥
① 按電動職稱機構的形式分類:(a)角行程;(b)直行程;(c)多迴轉式。
②按附件形式分類:(a)伺服放大器;(b)限位開關。
③按流量特性分類:(a)直線;(b)等百分比;(c)拋物線;(d)快開。
④按上蓋形式分類:(a)普通型;(b)散(吸)熱型;(c)長頸型;(d)波紋管密封型。
(3)手動調節閥。按閥芯性狀分類:圓錐形;柱塞形;套筒形;多級形;偏旋形;蝶形;球形或半球形。
(4)(電)液動調節閥。
(5)智慧調機閥。
調節閥的流量係數Kv,是調節閥的重要參數,它反映調節閥通過流體的能力,也就是調節閥的容量。根據調節閥流量係數Kv的計算,就可以確定選擇調節閥的口徑。爲了正確選擇調節閥的口徑,必須正確計算出調節閥的額定流量係數Kv值。調節閥額定流量係數Kv的定義是:在規定條件下,即閥的兩端壓差爲10Pa,流體的密度爲lg/cm,額定行程時流經調節閥以m/h或t/h的流量數。
1. 一般液體的Kv值計算
a. 非阻塞流
判別式:△P<FL(P1-FFPV)
計算公式:Kv=10QL
式中:FL-壓力恢復係數,見附表
FF-流體臨界壓力比係數,FF=0.96-0.28
PV-閥入口溫度下,介質的飽和蒸汽壓(絕對壓力),kPa
PC-流體熱力學臨界壓力(絕對壓力),kPa
QL-液體流量m/h
ρ-液體密度g/cm
P1-閥前壓力(絕對壓力)kPa
P2-閥後壓力(絕對壓力)kPa
b. 阻塞流
判別式:△P≥FL(P1-FFPV)
計算公式:Kv=10QL
式中:各字元含義及單位同前
2. 氣體的Kv值計算
a. 一般氣體
當P2>0.5P1時
當P2≤0.5P1時
式中:Qg-標準狀態下氣體流量Nm/h
Pm-(P1+P2)/2(P1、P2爲絕對壓力)kPa
△P=P1-P2
G -氣體比重(空氣G=1)
t -氣體溫度℃
b.高壓氣體(PN>10MPa)
當P2>0.5P1時
當P2≤0.5P1時
等百分比特性
等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關係,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。
線性特性
線性特性的相對行程和相對流量成直線關係。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
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