浙江寧波船用2噸液壓絞車漁網提升捲揚機起錨絞車
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產品詳情
“浙江寧波船用2噸液壓絞車漁網提升捲揚機起錨絞車”參數說明
是否有現貨: | 是 | 特徵: | 防爆 |
捲筒分佈形式: | 單捲筒 | 捲筒形式: | 單捲筒 |
類型: | 船用絞車 | 動力來源: | 液壓 |
適用領域: | 漁船碼頭 港口物料搬運提升 | 品牌: | HK |
型號: | HK-2.0t | 規格: | 2噸 |
包裝: | 木箱 | 產量: | 10000 |
“浙江寧波船用2噸液壓絞車漁網提升捲揚機起錨絞車”詳細介紹
以油液作爲工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉換爲油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。
2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換爲帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表 儀錶等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味着當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決於移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力範圍相同的情況下,承載 載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸 後移動.
爲使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.
(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨牀工作臺液壓傳動原理圖,液壓泵3由電動機帶動,從油箱1中吸油,然後將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置),因此通路情況不同,當閥芯處於中間位置時,閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,所以工作臺停止不動;若將閥芯向右推(右端工作位置),這時閥口P和A,B和T相通,壓力油經P口流入換向閥6,經A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動;液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6,又經回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),活塞帶動工作臺向左移動;因此換向閥6的工作位置不同的,就能不斷改變壓力油的通路,使液 壓缸不斷換向,以實現工作臺所需要的往復運動。
根據加工要求的不同,工作臺的移動速度可通過節流閥4來調節,利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量,以控制工作臺的運動速度。
工作臺運動時,由於工作情況不同,要克服的阻力也不同,不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的,系統的壓力可通過溢流閥5調節。當系統中的油壓升高到梢高於溢流閥的調定壓力時,溢流閥上的 被頂開,油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高,維持定值。
爲保持油液的浦潔,設置有過濾器,將油液中的污物雜質去掉,使系統工作正常。
總之,液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的;利用執行元件將液體的壓力能轉換爲機械能,驅動工作部件運動。液正系統工作,必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節,以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
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本產品製造、銷售商:濟寧匯科機電設備
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