路面回彈彎沉值測定儀成都3.6/5.4米路面彎沉儀
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“路面回彈彎沉值測定儀成都3.6/5.4米路面彎沉儀”參數說明
是否有現貨: | 是 | 適用範圍: | 路面檢測試驗 |
分類: | 檢測儀器儀表 儀錶 | 類目: | 儀器 |
型號: | 3.6米 | 規格: | 3.6/5.4 |
商標: | 南京公路 | 包裝: | 木箱包裝 |
“路面回彈彎沉值測定儀成都3.6/5.4米路面彎沉儀”詳細介紹




路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值,籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用於測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用於路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。
3.6/5.4米路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值,籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用於測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用於路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。
彎沉儀技術參數:
1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種長度規格可供用戶選擇
2. 槓桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg
路面彎沉儀特點:
路面回彈彎沉值測定儀採用彈子軸承結構,配有三種不同的測杆以滿足不同現場測量要求。
儀器具有結構簡單,靈敏度高,使用方便,測量準確等優點。
儀器的原理:
柔性路面在負荷作用下,形成局部下沉,當負荷移開後,路面回彈恢復原狀。
該儀器利用槓桿原理,間接地測定彎沉盆的下沉值
在負荷作用於路面時,將槓桿(彎沉儀)測量端置於彎沉盆的中部。另一端(測點立杆)被百分表測量的位置即是初讀數。然後移開負荷,彎沉盆回彈,測量端隨之上升,另一端即下沉,百分表上示出終讀數,初讀數與終讀數之差乘以彎沉儀的槓桿比,即是路面的彎沉值。
例如:
初讀數爲4.63mm
終讀數爲2.96mm
路面回彈彎沉值爲(4.63 × 2.96)×2=3.34mm
使用方法:
使用前先擦淨各處灰塵油污後。再按下述次序進行裝配測試。
1、用M12螺栓聯接前後槓桿。
2、將測點立杆固定於後槓桿末端的螺孔中。
3、將百分表團緊在百分表架的表夾中。
4、進行測量。
儀器的成套性:
1、前槓桿; 2、後槓桿;
3、底座; 4、百分表支架
5、測定立杆; 6、百分表
聯繫人:孫經理
話:15680047167
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