探測器是車位引導系統中的重要組成部分，它將超聲波探頭與指示燈集成一體化，安裝在每個車位的正前方，採用超聲波測距的工作原理來採集停車場的實時車位資料，控制指示燈的顯示，同時把車位資訊通過485網路實時傳送給區域控制器。
前置式超聲波車位探測器由探測器主體和指示燈集成，探測器主體爲超聲波探頭，探測車位的空滿狀態；指示燈則根據探測器的指令顯示出不同的顏色。當沒有車輛停泊時指示燈顯示爲綠色，有車輛停泊時指示燈顯示紅色。
1.車位探測器與指示燈集成一體化，安裝在每個車位的正前上方，與傳統分體式超聲波車位引導系統相比，施工 爲簡便，有效的縮減施工週期，同時每個車位節省了一個指示燈、一根KBG管或一根橋架、一個單通、一條雙絞線等，大大降低每個車位材料成本以及人工成本；
2.安裝在每個車位正前上方的橋架上，有效避免立柱遮擋，安裝效果 爲整齊美觀；
3.採用兩路獨立收發超聲波電路設計，有效覆蓋探測區域，同時獨立工作，雙路切換，冗餘備份，大大提高探測器壽命及穩定可靠性；
4.接收電路採用多種組合判斷方式，增強設備的抗干擾性和探測穩定性；
5.採用先進的智慧學習型抗干擾演算法，有效解決了超聲波在探測過程中的臨道串擾，旁車干擾，對射干擾，保證車位狀態探測的穩定可靠性；
6.整體經過嚴格的靜電、雷擊及浪涌、羣脈衝等測試，有效保證在停車場環境中日光燈、大型機電設備、雷擊及浪涌等惡劣環境因素影響下的可靠使用；
7.採用短路、反接、錯接保護設計，防止由於施工中接線錯誤導致的短路、反接、錯接等情況造成對相關設備的電氣損傷；
8.接線口採用雙網口設計，連接時只需用網線輕輕一插即可完成設備連接，大大減小傳統佈線人工成本，降低接線不好造成的短路，接觸不良等情況；
9.外部雙LED狀態指示，只需地面觀察即可明白設備工作狀態，異常情況一看便知；
10.內部狀態指示採用LED燈珠設計，使用壽命長、可視距離遠；
11.獨特的外觀設計，簡潔大氣；
12.支持無源開關量輸入檢測，開關量輸出，可以檢測車位鎖及其他外部設備信號(升級版)；
13.支持 功能，可直接控制器車位 屏顯示 資訊相關內容，也可根據客戶需要進行廣告內容及通知公告資訊發佈(升級版)。