公交車作爲人們出行的重要公共交通工具，通過對公交車客流量的統計，我們可以瞭解到每個時間段、每路公交車、每個車站等的人流量，利用這些資料，發揮智慧調度系統，讓公共資源得到 充分的利用，客流統計的精確度直接影響到智慧交通系統的運作和公交運營效益。
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目前市場 通的幾種客流量統計技術比較：
1.人工計數
優點：支持並排客流量統計，支持上下車方向計數，從心理上覺得比較可靠。
缺點：短時間（如半小時內）可靠性較高，但隨着時間的延長誤差大幅增加；當客流量增大時，誤差率>30%。，另外人力成本比較高。應用案例比較少。
2.公交IC卡
優點：支持並排客流量檢測，上車人數統計比較準確，成本比較低，對於交通補貼比較適用，因此應用比較廣泛。
缺點：無法統計下車人數，所以無法應用於公交調度和公交路線優化。
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3.被動式紅外感測器
優點：支持上下車方向客流統計，成本不是很高。
缺點：不支持並排客流檢測，準確率比較低，誤差率>60%。
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4.主動式紅外計數器
優點：價格相對較低
缺點：不支持上下車方向檢測，不支持並排客流檢測，不能區別人或物體，只適用於窄小通道。
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5.視頻檢測系統
優點：支持並排客流量檢測，支持上下車方向計數，準確率比較高，相對精確度>90%，比較適合於公交調度。
缺點：成本較高，安裝相對比較麻煩。