深圳索迪邁SDM603車載視頻監控
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產品詳情
“深圳索迪邁SDM603車載視頻監控”參數說明
是否有現貨: | 是 | 適用車型: | 其他 |
品牌: | OEM | 像素: | 500萬 |
型號: | Sdm603 | 商標: | 索迪邁 |
“深圳索迪邁SDM603車載視頻監控”詳細介紹
石油運輸車輛現狀 利用石油運輸車對 運輸目前已經成爲中國 運輸中重要的運輸方式,其比重要遠遠大於鐵路運輸、輪船運輸、管 道運輸;也是 運輸中難監管、 隱患 的運輸方式。 在油價上漲的大背景下,由於巨大利益的驅使,油品的丟失是各個石油公司頭痛、也是難解決的問題。油品的丟失除了帶給各石油公司巨大的經濟損失之外,也給 生產埋下了重大隱患:
A、 經濟損失 據某 配送企業統計,每輛運輸載重10 噸的油品運輸車,每班次的油品丟失損耗在2‰左右。每臺車平均每日送油 2次。 以此推算出每輛油品運輸車每年的經濟虧損(每公升油品按照目 .9元計算)市值約100餘萬(實際虧損有可能遠遠高於這個數位)。
B、 風險 無論天然氣還是 都屬於危險品,在油品盜取者在利益驅使下, 過程中不會考慮 因素,導致各種嚴重的後果。 只有通過具有網路監控的(3G、wifi)車載監控系統將每臺車輛整個裝油、運輸及卸油全過程以視頻的方式、全天候記錄下來,並隨時查看或同步查看,解決了監管部門在工作中取證難、處理難的問題,用現代化高科技的手段提高打擊力度, 杜絕 運輸過程中的油品丟失問題。
二、索迪邁3G車載視頻監控系統介紹
1. 設計原則 基於目前多數油氣車對車載監控的實際需求,本車載系統分爲前端車載監控系統、通信鏈路、監控管理平臺三大部分:
1)前端車載監控系統包括車載硬碟錄像機、監控攝像機、報 按鈕、液晶顯示屏、對講耳機、喇叭、GPS、3G通訊模組(EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA)等;
2)通信鏈路包括3G無線網路、WIFI無線網路和後臺指揮中心乙太網絡;
3)監控管理平臺包含監控器件及GPS地圖定位、流媒體、資料庫、應用伺服器等一系列 羣,可以根據需要在公司、各車隊等單位建設多極監控平臺,級別間邏輯關係根據需求靈活配置,系統具有良好的擴展性。
2. 設計目標
1)規範司機操作,減少超速,減少違章和事故的發生緊急突發事件/交通事故的快速反應急救援;
2)預防和減少違法人員對司機的人身、 財產的傷害,防止貨物失竊。
3)規範駕駛人員 行爲,提高 質量;
4)減少駕駛員與客戶關於油品數量的 ,保障公司和客戶的合法權益;
5)降低調度成本;減少稽查人員數量,降低人力成本。
6)穩定隊伍,做到有據獎懲;
7)有效監督保護油品運輸 ,減少客戶投訴率;
8)查堵油品流失,減少公司因油品 的虧損。
9)通過錄像資料作爲證據,揭示 事件、交通事故 ,協助 方捕獲犯罪分子,保障合法權益;
10)作爲駕駛員工作考覈依據,實現獎懲公平。
3、系統組成
1)監控中心 監控中心配有1臺伺服器,具有公網固定IP地址和寬頻接入(根據前端接入設備的數量和公網訪問人數來確定帶寬的大小,建議2M或2M以上),並配置耳麥,以便與前方人員通話。用於安裝無線車載3G系統平臺的流媒體伺服器,主要用途是用於設備 ,視(音)頻轉發等關鍵性作用,所有的設備和對設備的瀏覽都是圍繞流媒體伺服器展開。用於安裝客戶端的電腦或筆記本一臺,電腦需要配置顯示器用來遠程監控的視頻顯示。
2)3G網路描述 3G傳輸網路,支持中國電信(EVDO),中國聯通(WCDMA),中國移動(TD-SCDMA)。 WCDMA:由標準化組織3GPP所制定 CDMA2000(EV-DO):體制是基於IS-95的標準基礎上提出的3G標準 TD-SCDMA:標準由中國無線通信標準組織CWTS提出
3)無線3G設備採集傳輸 支持雙碼流(獨立的錄像碼流和網傳碼流) 適合窄帶傳輸和無線傳輸,3G和2G網路自適應 支持無線網路環境下傳輸CIF格式的視頻流 支持遠程網路實時監視及實時錄像 支持雙向音頻傳輸,可通過網路進行雙向語音對講或語言廣播 支持無線視頻傳輸碼流自動調整,達到傳輸效果 可支持WIFI無線傳輸、無線瀏覽視頻或視頻下載等
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