電動轉轍機防護罩概述

隨着轉轍機動作杆來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽， 益陽zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩造成電氣絕緣不良功率降低轉換卡阻和機件鏽蝕等故障，從而導致設備不能正常使用以及，轉轍機的杆件頭部抵於罩殼本體的小頭端，堵上了小頭端的開口，實現了罩殼本體對杆件的全封閉保護。易引發轉轍機機械部件鏽蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的杆件進行防護，避免杆件被意外損傷， 益陽zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩都屬於本實用新型保護的範圍，如圖圖所示，一種轉轍機防護罩固定裝置，設於轉轍機防護罩上的固定裝置，固定裝置鋼絲繩，鋼絲繩一端連接固定件，另一端依次設有彈性件啓閉式掛扣及固定件。以及雨水由杆件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

 

電動轉轍機防護罩介紹

隨着客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨着列車高速通過時， 益陽zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩實現安裝板與防護罩主體之間的安裝以及拆卸，同時安裝板上均勻設置有預留槽，方便裝置整體進行固定安裝，不增加道岔轉換阻力，整體安裝檢修方便，不增加工作量，同時防護罩主體的材質爲氯丁橡膠，使得裝置抗拉斷性，耐侯性和耐腐蝕性均較佳。,以通過螺栓將罩殼本體安裝在轉轍機上。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。並且轉轍機帶有防護罩後，不利於用戶在使用中觀察表示杆上的位置刻線。

 

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊別連接所述的兩個側面， 益陽zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩防護罩主體的兩側皆均勻設置有鞘軸孔，且鞘軸孔之間皆均勻設置有卡槽，防護罩主體的兩側均設置有安裝板，且安裝板正面的一端皆均勻固定有與鞘軸孔相互配合的鞘軸，鞘軸之間皆均勻固定有與卡槽相互配合的卡塊，鞘軸的頂端均橫向穿過有插銷。,轉轍機的防護罩體的功能就是爲了形成對推拉桿防塵防水的保護，同時能夠方便地推到一側，露出推拉桿便於檢測，因此構成該防護罩體的結構既可以是的由頂蓋及左右兩個側壁形成的敞口狀倒型結構，也可以是由左右兩個側壁形成的倒型結構。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。