山東天宏智慧裝備有限公司

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經營模式: 生產製造

所在地區: 山東省  濟寧市

認證資訊: 身份認證

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山東天宏智慧裝備有限公司是電動轉轍機,補償電容,鋼軌絕緣的優良生產製造廠家,竭誠爲您提供全新的鐵路牽引接線 6500mm鋼軌引接線塞釘線,哈爾濱圖號9102 50kg/m9號複式交分道岔 轉轍機安裝裝置,補償電容軌道 90uF軌道補償電容尺寸165*65等系列產品。

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XSY(L)地鐵信號機機構

圖片審覈中 XSY(L)地鐵信號機機構
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XSY(L)地鐵信號機機構

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產地 山東省/濟寧市
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張成 先生
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產品詳情

“XSY(L)地鐵信號機機構”參數說明

加工定製: 品牌: 天宏智慧
型號: Xsg 規格: 鐵路
包裝: 木箱 產量: 8341

“XSY(L)地鐵信號機機構”詳細介紹





色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。 XSY(L)地鐵信號機機構信號燈泡的個限位卡口別對應卡設在卡口燈座的根限位卡柱上,卡口卡設在柱上在卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設置有根限位卡柱和柱,在信號燈泡的燈頭 邊沿位置設置有個限位卡口和卡口。,採用橋式整流塊,主燈電壓取樣電路由電阻穩壓二極體電阻組成,主燈門限電壓處理與控制電路採用場效應管,主燈燈驅動電路由電阻電阻三極體組成,主燈燈發光部由發光體發光體發光體發光體發光體組成。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響着鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般爲透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。 XSY(L)地鐵信號機機構圖和圖中所示別爲現有技術中高柱進站信號機和矮型進站信號機指示圖,這種方式存在如下問題信號機的外形尺寸普遍偏大,耗費建築材料質量大,搬運安裝困難,信號機機構型式太多,通用性很差,僅以出站信號機爲例。,爲了保持信號機的顯示的大小不變,平凸透鏡使用光利用平面角的凸透鏡,把平凸透鏡的焦點調整爲與橢球面反光鏡的 焦點具有相同的位置,在平凸透鏡焦點和平凸透鏡之間設置一個垂直於主光軸的防幻板,防幻板爲一個金屬板,它好靠凸透鏡的焦點。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
 
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可爲探照式與透鏡式兩種。 XSY(L)地鐵信號機機構電源模組將信號樓提供的電源轉換爲系統需要的各路電源,主控單片機模組通過電平轉換模組中的電平轉換介面與信號樓內計算機控制系統的信號機控制模組連接,實現雙向通信,完成控制命令的接收和監測結果的反饋。,該信號電纜可穿過機構連接管與色燈信號機構相連接,爲了保護信號電纜,在機構連接管與通信信號電纜槽之間設置有防護管,信號電纜可穿設在防護管的內部以得到保護,,本實施例中的信號機具有一點燈控制電路。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱爲單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定着燈光信號顯示的質量。
 
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框, XSY(L)地鐵信號機機構基於此,本實用新型提供了一種基於單片機的三顯示單燈式智慧鐵路色燈信號機,來替代傳統鐵路三燈式信號機,結構簡單性高節能智慧故障自檢測,既能夠保證鐵路運營的需要,又能夠大量的節約鐵路運營成本。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

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