刮板機中部槽主要用於煤礦井下刮板輸送機和轉載機。刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫鋼等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。
    

中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。
· 中部槽槽幫鋼採用冷壓槽幫鋼或軋製槽幫鋼兩種。
冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊而成。
軋製槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋製槽幫和6mm厚的中板焊而成，長度均爲1200mm。
· 槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現互相定位。中部槽可在水平面內偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。
· 根據需要，每節中部槽上可焊有擋煤板的支座，將擋煤板裝上，提高輸送量。

1、採用耐磨材質 

目前，刮板輸送機常見的材料是高錳鋼。高錳鋼的強度、耐磨性都比較好，但是這種材料也存在着不足之處。高錳鋼雖然耐磨性較好，但是摩擦係數較大，會消耗大。

2、加強中部槽表面的強化

對溜槽表面進行強化處理，可以減少刮板和鏈條在中部槽之間的摩擦，也可以提高中部槽的使用壽命。目前溜槽使用的是高錳鋼，在改進過程中除了應更改組成成分， 還應做好強化處理工作。