船用空氣減壓閥CB/T3656-1994
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產品詳情
“船用空氣減壓閥CB/T3656-1994”參數說明
是否有現貨: | 否 | 閥瓣位置: | 其他 |
閥座數目: | 其他 | 結構形式: | 活塞式 |
型號: | CB/t3656-1994 | 規格: | Dn15~32 |
包裝: | 紙箱、木箱、托盤 | 連接形式: | 法蘭 |
公稱壓力: | 1.0~3.0mpa | 產量: | 9999 |
“船用空氣減壓閥CB/T3656-1994”詳細介紹
船用空氣減壓閥
型號:CB/T3656-1994
型式:直通
公稱壓力:進口壓力1.0、3.0MPa
出口壓力0.05~1.0MPA
公稱通徑:進口DN15、DN20、DN25
出口DN20、DN25、DN32
適用介質:空氣
連接形式:螺紋、法蘭
主要材質:閥體爲ZCuZn16Si4,閥蓋爲ZG230-450,
彈簧爲60Si2MnA,膜片爲耐油夾布橡膠
.直連式截止閥門物質的進出口貿易2個安全通道在同一方向上,呈180°。
這類方式的截止閥門使流動性情況的毀壞水準相對性較爲小,
因而,根據閥的工作壓力損害也相對減少了。
船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥GB/T1853-2008
型式:A、B、AS、BS型
公稱壓力:0.6 MPa
適用介質:海水、淡水
公稱通徑:DN40-DN350
主要零部材質:閥體、閥蓋爲鑄鋼WCA,閥盤、閥座爲鑄錫青銅
ZcuSn5Pb5Zn5,閥杆爲鋁青銅Qal9-2
截止止回閥兼有截止閥和止回閥功能的多用閥門,它的結構形式與截止閥相似,
但閥杆與閥瓣不是固定聯接,當閥杆下降將閥瓣緊壓在閥座上時,起截止閥作用;
閥杆上升後,則起止回閥作用;在同時需要安裝截止閥和止回閥的管道上,
或在安裝位置受到限制的場所(如船舶),使用截止止回閥可節約安裝費用和空間位置。
船用法蘭鑄鐵單排吸入截止閥箱截止止回閥箱
型號:GB/T1854-93 GB/T1855-93
型式:R、RS、S、SS型
公稱壓力:1.0、0.6 MPa
適用介質:海水、淡水
公稱通徑:DN40-DN300
主要零部材質:閥體、閥蓋爲灰鑄鐵HT200,閥盤爲鑄錫青銅
ZcuSn5Pb5Zn5,閥座、閥杆爲鋁青銅CuAl9Mn2
截止閥的閥杆軸線與閥座密封面垂直。閥杆開啓或關閉行程相對較
截止閥作爲一種極其重要的截斷類閥門,其密封是通過對閥杆施加扭矩,
閥杆在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,
阻止介質沿密封面之間的縫隙泄漏。
截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥杆帶動閥瓣沿閥座的中心線作垂直運動。
截止閥啓閉過程中 啓高度較小,易於流量的調節,且製造維修方便,壓力適用範圍廣。
船用低壓外螺紋青銅截止閥截止止回閥
型號:GB/T1951-2008 GB/T1953-84
型式:A、B型
公稱壓力:1.6 Mpa
適用介質:海水、淡水、滑油、燃油和t≤250℃蒸汽
公稱通徑:DN6- DN32
主要零部材質:閥體、閥蓋、閥盤爲鑄錫青銅ZcuSn10Zn2,
閥杆爲不鏽鋼DN6 , 10 :2 Cr13,鋁青銅Dn15 ~32: CuAl9Mn2
外螺紋截止閥是指關閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動的閥門
根據閥瓣的這種移動形式,閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關係。
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