拼接波紋涵管,波紋鋼管生產廠家基本介紹

公路工程的涵洞一般採用鋼筋混凝土製作。現採用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內是一項新技術，金屬波紋涵管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。

拼接波紋涵管,波紋鋼管生產廠家性能特點

鋼製波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的優質公路建材。產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗變形能力強、減少通車後養護成本等優點，由其適合高寒凍土地區，軟土路基地帶和深填土地帶，可節省大量資金，具有明顯的經濟效益。

拼接波紋涵管,波紋鋼管生產廠家技術參數

鋼波紋管涵是將薄鋼闆闆面壓成波紋後，卷製成管節，可以增加管節的剛度和對管軸壓力的抵抗強度；出廠前採用熱浸鍍鋅工藝和施工現場噴塗瀝青，雙層防腐處理保證了使用壽命；用此種管節修建的涵洞被稱爲波紋鋼管涵。

拼接波紋涵管,波紋鋼管生產廠家使用說明

在公路施工中，應用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經有100多年了。1896年，美國 進行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其後，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中，均採用了金屬波紋涵管進行涵洞的施工。1990年，日本高速公路設計，規範制定了波紋管涵設計技術規範。隨着金屬波紋涵管在世界各地的安裝使用，證明了此種結構在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放後，深圳及大同煤礦開始從國外進口成品金屬波紋涵管進行涵洞施工。之後，上海市公路管理處、上海 工程設計研究院、上海同濟大學對金屬波紋涵管進行了動、靜載試驗，結果表明能滿足設計使用要求，填補了國內的空白，且迅速得到推廣應用。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當中，三年的實踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區完全符合公路建設當中的涵洞施工要求。

拼接波紋涵管,波紋鋼管生產廠家採購須知

鋼波紋涵管是接替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質馬路建築材料。該產品具備工期短、量輕、安裝好、工程造價低、抗變型有經驗強、減損通車後的養護成本等獨特的地方，特別應用在高寒凍土地區、軟土路基地便捷、經久性    鋼波紋涵管是接替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質馬路建築材料。該產品具備工期短、重量輕、安裝好、工程造價低、抗變型有經驗強、減損通車後的養護成本等獨特的地方，特別應用在高寒凍土地區、軟土路基區域，具備表面化的經濟效益。