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泰州市索力機械製造有限公司

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經營模式: 生產製造

所在地區: 江蘇省  泰州市

認證資訊: 身份認證

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泰州市索力機械製造有限公司是千斤頂,電動液壓千斤頂,彎管機的優良生產製造廠家,竭誠爲您提供全新的【廠家直銷】電動鋁太合金液壓扳手SL-MXTA系列-泰州索力機械,【廠家直銷】智慧同步頂升系統PLC四點、八點等單、雙同步系統,2019年熱銷圓盤剪黃油鎖緊螺母【 】泰州索力等系列產品。

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【廠家直銷】智慧同步頂升系統PLC四點、八點等單、雙同步系統

圖片審覈中 【廠家直銷】智慧同步頂升系統PLC四點、八點等單、雙同步系統
【廠家直銷】智慧同步頂升系統PLC四點、八點等單、雙同步系統

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價格 面議
起批量 ≥1套
供貨總量 10套
產地 江蘇 泰州
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孫鳳珍 女士
  • 186****4499

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  • 孫鳳珍  女士 
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  • 地址: 江蘇省 泰州市   海陵區 中國江蘇省泰州市鳳凰工業區泰白路69號
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產品詳情

“【廠家直銷】智慧同步頂升系統PLC四點、八點等單、雙同步系統”參數說明

品牌: 索力SOLY 適用範圍: 橋樑
型號: PLC 載重: 50
噸位: 100 拉力: 98
行程: 200 用途: 廣泛
結構特徵: 液壓千斤頂 產地: 泰州
加工定製: 淨重: 160
起重量: 100T 外形尺寸: 120*130
號: PLC 最高高度: 585
貨號: PLC 是否進口:
最低高度: 385 電機功率: 3KW
可調高度: 200 類型: 同步液壓千斤頂
壓力: 70 起升高度: 200
是否跨境貨源:

“【廠家直銷】智慧同步頂升系統PLC四點、八點等單、雙同步系統”詳細介紹



PLC同步千斤頂,PLC同步液壓千斤頂,PLC同步頂升系統簡介
PLC多點同步頂升液壓系統分爲5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統、液壓系統、位移壓力檢測與人機界面操作系統。該系統是將液壓頂升系統、計算機PLC信號處理、位移監控與橋樑結構分析和施工技術進行集成,並在集成系統上進行的成套技術開發。其核心是在橋樑結構分析與施工技術總結的基礎上,根據橋樑特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統,輸入外部監控設施的位移信號,輸出液壓系統油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、 與 的橋樑頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度爲10mm到500mm。

同步頂升系統結構組成圖

PLC同步頂升系統特點:
高速置零、低速頂升,升降速度可以任意控制。
液壓千斤頂外置式(或內置)位移、壓力感測器、均載閥,保證了頂升系統在惡劣的工作環境下的高可靠性。
均載閥的過載保護功能,避免了多缸頂升時常見的脹缸事故。
先進的進油調速和重載先鋒液壓迴路,補單是頂升時達到高精度同步,在帶載下降時同樣可保證高精度同步。
操作簡便直觀,並可實現工作的側滾、俯仰等姿態的調整。
可以掛接彩色觸摸屏,實時在線顯示頂升位移和頂升載荷,也可掛接工控機實時記錄施工全過程。
可以擴展至32點或32點以上的多點同步,在多點同步工作狀態下,除保持多點位置的同步外,並可按用戶的要求調節各支點的載荷分佈。
PLC同步頂升系統應用場合:
高速公路橋樑維修 換橡膠支座。
高速公路立交橋擡高。
高速鐵路橋樑 換橡膠支座。
城市高架橋維修 換橡膠支座。
城市高架橋重新定位。
內河橋樑同步頂升擡高。
頂升建築物——平移現存的建築物。
油井平臺的頂升與稱重。
水電站大型水輪機葉輪同步頂升。
船舶主體頂升、螺旋槳裝卸或主機安裝。
隧道頂推(頂管)。
坑道支撐。
結構測試。
重型設備的同步頂升和降落。
重型設備水準負載移動。
同步壓機,水準負載移動。
PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制
單作用脈寬控制PLC多點同步頂升液壓系統
PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制特點:
多點同步頂升,高精度。
位移同步精度≤±0.5mm。
同步控制點數4、8、12、16、24、32、40、80、99。
同步控制方式:頂升位移同步控制。
操作方式:按鈕操作及觸摸屏。
工作電壓:380V。
控制模式:脈寬調製控制。
PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制說明:
基於PLC和WINDOWS的控制軟體,具有好的人機操作界面,可實現資料存儲、列印等功能。
可實現99個頂升點的位移同步頂升控制,同步頂升精度 可達≤±0.5mm。
常用按鈕操作和觸摸屏操作相結合,操作便利。
部分型號具備分組控制功能,多臺設備可分組同步頂升控制,組內通過“力同步”實現均載。
部分型號多臺設備同步控制具備“均載”功能和“過載轉移”功能,有效實現多臺設備力的均載。
通訊匯流排控制,實現控制線路的 少化。
部分型號可外聯決策系統,根據需要通過額外連接的電腦,顯示決策需要的相應資訊。
同步設備的液晶屏可顯示頂升點故障狀態,通過連接狀態,各頂升點的位移資訊,各同步點的力和壓力值資訊等相關需要的資訊。
高精度壓力,位移感測器,多種同步控制元件輔助實現閉環同步控制。
單作用脈寬控制PLC多點同步頂升液壓系統選型表
說明:如表中規格不能滿足貴公司的使用要求,可向我公司索取“同步頂升立項表”填寫相關資料,由我公司專業工程師爲您量身定製方案。
本系統利用液壓驅動、壓力和位移閉環自動控制的方式,實現多點控制,廣泛應用於高速公路橋樑維修 換橡膠支座及立交橋擡高、內河橋樑擡高、建築物平移、橋樑擡高、平臺稱重、設備頂升、糾偏、三維調整等。
同步頂升系統組成及主要原理:
本系統是由1臺高壓泵站、控制閥組、液壓油缸、位移監測裝置、壓力檢測裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統中液壓泵站利用開關閥來控制流量,依靠調節開關閥的開關頻率,來改變流量,達到使油泵的輸出的流量連續可調的目的,配以適當的電控和檢測反饋系統,組成壓力和位移閉環控制,就可以精確控制各千斤頂在升降時同步稱重過程中負載均衡。
由於工件地面不一定平整,爲了保證多頂負荷一致,在同步頂起工件之前,首先要讓多頂均勻接觸工件,並以多頂均勻接觸工件的這一點作爲多頂同步運行的基準,爲此,系統中設有一個貼合功能。同步頂升前先啓動該功能,多頂同時上升,一旦有頂接觸工件該頂便停止上升,直至多頂全部接觸工件爲止,然後多頂均勻升至每頂5Mpa左右(可在工控機設定貼合壓力值),這時多頂自動停止,並將該點位置作爲同步的零點。
結構簡述:
本系統中的液壓泵站採用柱塞泵,泵站上安裝有雙向截止閥,同時雙向截止閥可以無泄漏的鎖住千斤頂,在意外停電時能保證千斤頂不會自由下滑,使千斤頂所承負載不會處於失控境地。系統中還安裝有壓力變送器和位移監測裝置,當千斤頂移動時,壓力檢測裝置就可以實時精確的測定千斤頂所承受的負荷;同時位移檢測裝置可測定千斤頂的實時頂升位移高度。
本電氣控制系統的特點是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成,各千斤頂的壓力感測器和位移感測器將負荷和位移信號送至可編程控制器。根據操縱檯發來的操作指令,驅動閥組,輸出壓力油使相應千斤頂運動。可編程控制器根據檢測的壓力和位移信號,不斷修正運動誤差,保持各項負載同步均衡。
單作用脈寬控制PLC多點同步頂升液壓系統電氣原理圖
PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制技術參數:
工作電源:AC380V/50Hz(三相五線制)。
顯示模式:人機界面。
系統 壓力:700bar。
控制模式:脈寬調製控制。
控制精度:≤±0.5mm。
壓力感測器精度:0.2%。
位移感測器解析度:0.004mm。
當一組系統不能滿足使用要求時,可多組串聯使用。
多點同步頂升系統多組串聯示意圖
A) PLC多點同步控制器
B) 同步電動泵站
C)液壓千斤頂
D) 壓力感測器
E) 位移感測器
F) 通訊匯流排
G) 位移感測器信號線
H) 高壓軟管
同步頂升系統頂升過程
1、安裝千斤頂和位移檢測感測器裝置,千斤頂的安裝必須保證地面平整,位移感測器安裝要保證拉線垂直。
2、安裝液壓軟管,根據千斤頂的分佈,分別將各個千斤頂串聯一起再和液壓頂升泵站的油路出口用液壓軟管連接上。
3、連接電源電纜將總電源插頭插入泵站然後根據控制點的分佈,分別將位移檢測裝置和液壓頂升泵站上的位移檢測口用信號電纜連接上。
4、同步頂升頂升之前,先檢查一下位移感測器讀數是否準確,安排現場人員拉出位移感測器拉繩,顯示屏上讀數是否與現場拉繩拉出的位移讀數一樣。
5、同步頂升之前先執行貼合按鈕後,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到貼合壓力值時,千斤頂自動會停止頂升。貼合壓力的設定值爲:設定值爲實際載荷的50%左右。
6、貼合結束後,先設定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到鎖設定的目標位移量時自動停止。
7、貼合結束後,先設定目標位移量,按下下降按鈕這時千斤頂就自動下降,下降到鎖設定的目標位移量時自動停止。
8、單動操作:將單動開關撥至左邊位置,然後上升、下降按鈕。如需停止按下停止或總停按鈕。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用脈寬控制
本系統利用液壓驅動、壓力和位移閉環自動控制的方式,實現多點控制對物體進行重載稱重、同步頂升、同步降落、同步糾偏、三維調整等。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用脈寬控制系統組成及主要原理:
系統是由1臺泵站、控制閥組、液壓千斤頂、位移檢測裝置、壓力檢測裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統中液壓泵站利用開關閥來控制流量,依靠調節開關閥的開關頻率,來改變流量,達到使油泵的輸出的流量可調的目的,配以適當的電控和檢測反饋系統,組成壓力和位移閉環控制,就可以精確控制各千斤頂在升降時同步和稱重過程中負載均衡。
由於工件地面不一定平整,爲了保證多頂負載一致,在同步頂起工件之前,首先要讓多頂均勻接觸工件,並以多頂均勻接觸工件的這一點作爲多頂同步運行的基準,爲此,系統中設有一個貼合功能。同步頂升前先啓動該功能,多頂同時上升,一旦有接觸工件,該頂便停止上升,直至多頂全部接觸工件爲止,然後多頂均勻升壓至每頂5Mpa左右(可在工控機設定貼合壓力值),這時多頂自動停止,並將該點位置作爲同步的零點。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用脈寬控制結構簡述:
系統中的液壓泵站採用柱塞泵,泵站上安裝有平衡閥,可靠的保證千斤頂在頂升和降落時都處於進油調速控制,緩解了千斤頂升降切換過程中液壓衝擊對同步精度的影響,同時平衡閥可以無泄漏的鎖住千斤頂,在意外停電時能保證千斤頂不會自由下滑,使千斤頂所承負載不會處於失控境地。系統中還安裝有壓力變送器檢測裝置和位移監測裝置,當千斤頂移動時,壓力檢測裝置就可以實時精確地測定千斤頂所承受的負荷;同時位移檢測裝置可測定千斤頂的實時位移。
本電氣控制系統的特點是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成,各頂的壓力感測器和位移感測器將負荷和位移信號送至可編程控制器。根據操縱檯發來的操作指令,驅動閥組,輸出壓力油使相應千斤頂運動。可編程控制器根據檢測到的壓力和位移信號,不斷修正運動誤差,保持各頂負載同步均衡。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用脈寬控制電氣圖
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用脈寬控制技術參數:
工作電源:AC380V/50Hz(三相五線制)。
顯示模式:人機界面。
控制精度:≤±0.5mm。
系統 壓力:700bar。
壓力感測器精度:0.2%。
控制模式:脈寬調製控制。
位移感測器解析度:0.004mm。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用脈寬控制優點:
雙泵驅動、高速置零、低速頂升。
主油泵站體積小。
拼組靈活,控制點擴展方便。
填寫相關資料,由我公司專業工程師爲您量身定製方案。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用變頻控制
本系統利用液壓驅動、壓力和位移閉環自動控制的方式,實現多點控制可進行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態調平、自動穩壓等功能。 系統採用變頻調速器控制油泵電機,依靠調節供電的頻率來改變電機轉速,達到使油泵的流量連續可調的目的,配以適當的電控和檢測系統,就可精確控制千斤頂的升降速度,實現千斤頂同步的控制。
本系統是由4臺泵、4臺液壓千斤頂、4套變頻調速控制裝置、4套控制閥組,電控系統以及位移感測器等組成。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用變頻控制原理簡述
由於工件底面不一定平整,爲了保證千斤頂負荷一致,在同步頂起工件之前,首先要讓千斤頂均勻的接觸工件,並以千斤頂均勻接觸工件的這一點作爲千斤頂同步運行的基準,爲此系統中設有一個貼合功能。同步頂升前先啓動其功能,千斤頂同時上升,一旦有接觸工件,該頂便停止上升,直至各頂全部接觸工件爲止,然後各頂均勻升壓至每頂5Mpa左右(可在工控機中設定貼合壓力),這時各頂自動停止,並將該點位置作爲同步的零點。
本系統中四套位移檢測裝置安裝在控制點的合適位置,當液壓千斤頂移動時,位移感測器就可以實時精確地測定液壓千斤頂的負荷,同時還裝有一隻平衡閥,該閥能保證液壓千斤頂升降時都處於進油調速狀態,同時平衡閥能可靠保壓,保證工件不會自由下滑,使液壓千斤頂在停電狀態仍能可靠承載。本系統適用於大噸位行程長的千斤頂,其特點頂升速度快。
電子控制系統是實現同步動作的關鍵。它是基於閉環控制系統理論,將重物移動的位移信號作爲受控參數,重物在液壓千斤頂受力腔內產生的壓強信號作爲參考量。通過感測器採集這些信號,將這些信號傳輸至控制器。控制器接受並處理這些信號。控制器比較運算這些同類信號並和輸入的允差值進行比較,當發現某一受控點有超差的可能時,控制器發出信號,讓該點的變頻器動作,關閉液壓油泵,從而限定該點的液壓千斤頂上升或下降動作。同樣當信號反饋指出該已停止點有滯後現象時,控制器發出信號,讓該點的變頻器動作,開啓液壓油泵,讓該點的液壓千斤頂恢復上升或下降的動作。通過各受控點間的這些經過精確控制的動作,整個同步控制系統達到一種運動中的同步目的。
當某一受控點的誤差不能被控制器修復,控制器將發出系統錯誤 報,並發出信號,讓各受控點的變頻器動作,關閉液壓油泵,從而使各受控點的液壓千斤頂停止動作。直到該錯誤被修復,並得到操作者重新工作的指令,系統才恢復工作。
技術參數
工作電源:AC380V/50Hz,三相五線制。
系統壓力:70Mpa。
控制精度:≤±0.2mm。
顯示模式:人機界面。
壓力感測器:輸入DC24V,量程0-70Mpa,輸出4-20mA。
位移感測器:量程1000mm,測量精度0.5%,工作電壓24VDC,推輓輸出。
控制電源:DC24V。
顯示精度:1%。
控制模式:變頻調速控制。
選型表
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用變頻控制選型表
說明:如表中規格不能滿足貴公司的使用要求,可向我公司索取“同步頂升立項表”填寫相關資料,由我公司專業工程師爲您量身定製方案。
PLC多點同步頂升液壓系統——雙作用變頻控制優點:
連續的流量調節控制,使得重載在頂升和降落過程中平穩。
先進的進油調速和重載先降液壓迴路,不單是頂升時達到高精度同步,在負載下降時可保證高精度同步。
平載閥的過程保護功能,避免了多缸頂升時常見的脹缸事故。
可在兩點同步頂升基礎上擴展至32點或32點以上的多點同步, 可至99點。在多點同步工作狀態下,除保持多點位置的同步外,並可按用戶的要求調節各支點的載荷分佈。
精準頂升:與千斤頂完全獨立的測力計單元與高精度位移感測器。
同步頂升:力同步和位移同步雙控,在不同的階段自動調用。
安全性:多重液壓閥和智慧程式確保頂升和資料的 。
資料真實:多重資料許可權管理與:“傻瓜式”操作,確保資料真實性。
可控真實:頂升資料可一次性導入設備資料庫,調用資料頂升。
可追溯性:頂升結果自動記錄在資料庫內,可查閱列印和下載。
PLC多點同步頂升液壓系統——脈寬控制特點
同步泵站可控制4個或6個同步控制點,通過構件結構特點還可進行千斤頂頂升點的擴展。
使用和操作極其簡單,通過軟管直接連接千斤頂和同步泵站即可使用,通過操作按鈕盒可完成全部動作。
強制同步性設計具有很高的同步精度, 同步精度爲千斤頂全行程1%;同步控制過程自動實現。
具有起始基準面“自動找零”功能,確保千斤頂“同時”同步頂升。
同步精度不受構件荷載的不均勻度分佈影響,在構件重量分佈不均勻的情況下仍具高同步精度。
可配套使用海力的所有雙作用千斤頂和單作用千斤頂(單作用千斤頂僅適用於千斤頂頂升同步)。
噴塑塗面,抗腐蝕、抗污染能力強;具有極高的性價比,適合船舶製造、建築、鐵路等工況使用。
PLC多點同步頂升液壓系統——脈寬控制技術參數
額定工作壓力:70Mpa。
額定輸出流量:6.0,8.0,12.0L/Min。
同步控制點數:4點,6點。
電機功率:7.5,11.0,18.5kw。
PLC多點同步頂升液壓系統——脈寬控制技術參數表
同步泵站配套單作用千斤頂使用時能實現千斤頂在頂升時的同步,千斤頂在下降時也能通同步下降。
PLC多點同步頂升液壓系統——手動控制同步液壓泵站說明
模組化組合的同步泵站。
標準產品組成的多點同步泵站。
額定工作壓力:70Mpa。
配套泵站輸出流量:0.3~2.1L/Min。
同步控制點數:2、4、8、16點。
同步控制方式:手動流量閥調節。
配套千斤頂噸位:5-1000噸。
同步連接方式:快插接頭模組化連接。
經濟的同步解決方案,可解決2至16個同步點內常規同步工況。
模組化設計,利用標準 壓液壓泵站,液壓千斤頂和液壓閥件組成的分流同步設備。
海力系列分流同步閥架通過快插接頭連接標準液壓泵站,形成分流同步泵站,連接便利。
通過 壓流量閥的調節能實現多個不同頂升點之間的同步,滿足大部分工況的同步要求。
實用性廣,分流同步閥架可適用於海力全系列的高壓液壓千斤頂,包括單作用和雙作用系列。
重量輕,使用和攜帶方便,海力系列分流同步閥架可通過單人或雙人運輸。
根據穩定性考慮單雙支腿設計適合野外和工廠的工況使用,並可適應多重其他應用工況。

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