把握機遇，鋼鐵行業將在高鐵的發展中進一步發展

3月7日，十三五中國高速鐵路網曝光，可以看到，圖中紅色虛線標註着規劃一條從福州到臺北的海峽高速鐵路，並通過線路聯通北京。京臺高鐵規劃在7年後被重新提出，意味着中國高鐵技術已經相當成熟。

中國的意願是高鐵不僅僅要修到臺灣，還要修到世界各地，因爲中國具有足夠的優勢和技術。 曾於3月5日上午 工作報告中提到：“高鐵、核電等中國裝備走出去取得突破性進展。”用語雖短，含義卻深，“突破性”一詞顯示了高鐵走出去重大成就，而中國高鐵世界版圖也已經成形。

高鐵行業的發展，不僅僅解決了交通的問題，同時也可以帶動國民經濟與鋼鐵行業的迅速發展。鑄造業將在高鐵的建設發展中得到進一步的發展，緩解當前的現狀。中國鐵路的成功範例也促使南美諸國下決心發展鐵路。目前這些國家鐵路裝備亟需更新換代，鐵路線需要升級拓展。中國的經驗和設計施工運營隊伍是這些國家 理想的選擇。

高鐵的建設的確可以拉動鋼鐵需求，無論是橋樑、鋼軌、支座、鑄鋼件、車站、廣場、公鋪設施，還是動車製造，都是鋼鐵消費的重要客戶。但是，中國的鋼鐵生產規模比較大，但是國內目前的情況是供大於求，在這樣的社會情況下，鋼鐵行業要準確把握實際，抓住機遇才能 纔能獲得 的發展。