無錫卡博斯電子科技有限公司

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經營模式: 生產製造

所在地區: 江蘇省  無錫市

認證資訊: 資質認證

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無錫卡博斯電子科技有限公司是地下智慧接送系統,校園地下車庫接送系統, 金屬探測器的優良生產製造廠家,竭誠爲您 全新的江蘇無錫卡博斯M6六線制觸網防旁路脈衝電子圍欄安裝,江蘇電子圍欄廠家 無錫電子圍欄安裝 四線電子圍欄,江蘇無錫中小學校圍牆張力電子圍欄廠家等系列產品。

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江蘇校園地下人防車庫接送系統 學校地下車庫接送系統

江蘇校園地下人防車庫接送系統 學校地下車庫接送系統

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價格
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¥ 999999.00
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產地 江蘇省/無錫市
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  • 地址: 江蘇省 無錫市   惠山區 江蘇

產品詳情

“江蘇校園地下人防車庫接送系統 學校地下車庫接送系統”參數說明

是否有現貨: 品牌: 卡博斯
類型: 校園一卡通系統 使用環境: 室內外
系統要求: W7 介面: TCP/IP
通訊速度: 10000 採集速度: 0.01
電源: 12V 溼度: 1
解析度: 1028 型號: CBS-JS02A
規格: JS02A 包裝: 標準包裝
產量: 10000

“江蘇校園地下人防車庫接送系統 學校地下車庫接送系統”詳細介紹

     江蘇無錫卡博斯地下車庫智慧 放學接送系統,引導家長車輛安全、按時、快速、有序進出校園,完成 接送任務。基於學校智慧校園的統一用戶體系、開放物聯平臺和消息準確觸達等能力,實現人車分流,減輕地麪人車混雜交通安全問題。

一、校園地下人防車庫 接送系統項目設計原則:

      爲解決 接送問題,核心在於通過地下智慧接送體系,將路面的擁堵現狀通過地下流水線接送進行消化。通過地 下停車場進行消化交通擁堵,重要原則在於實現管理規則化、接送秩序化、消息智慧化的升級。讓家長摒除提前來 校等候,放學時擁在校門口爭先恐後等無規則現象,讓 告別不清楚家長何時來接,四處張望等候家長等消息不 對稱現象。以智慧化手段,通過消除資訊的不對稱,優化現有管理流程。

二、地下智慧接送系統打造安全環境

     與傳統接送方式不同,地下智慧接送系統通過智慧 、視頻監控、電子引導屏對車輛進行管理,並通過一排人行閘機將人與車輛分離開,即 在裏面,接送車輛在外面,保證了 的安全。

     上學時,當接送車輛到達地下停車場人行通道,等候在此的由值周老師和家長志願者組成的護苗隊打開車門,接 下車,接送車輛即停即走, 經人行通道前往智慧閘機口,人臉識別通過閘機進入學校。智慧接送系統將自動發送資訊到家長手機,確認 到校。

     放學時,接送車輛提前停放到車位,家長通過人行通道前往智慧閘機口外的家長接送等候區,等候區電子屏滾動顯示各班級的放學資訊。 分批次放學,錯峯出行,由老師帶領至智慧閘機內的 集散區,集散區電子屏顯示停車場平面圖和接送車輛停放位置(車位與車牌對應),並實時更新。 根據學號末位數對應閘機編號排隊,依次人臉識別通過閘機出學校。智慧接送系統將自動發送資訊到家長手機,確認 離校。

     除車牌識別、無感支付、人臉識別、智慧監控等設施以外,還增設了自動洗車場、無人售貨機以及新能源汽車充電樁,同時實現區域內4G/5GWIFI信號全覆蓋,通過手機APP等多種形式,推動網際網路+停車新業態發展。

三、地下智慧接送系統 特點及優勢:

1 雙卡匹配驗證,通過技術手段保證 與接送人員的合法匹配性,避免其他類似系統“人工比對照片”方式給接送管理人員帶來的巨大工作量和人爲失誤的可能。

2 完整的 刷卡記錄、家長刷卡記錄以及對應的含兩者刷卡資訊的接送記錄,確保整個接送過程有據可查,避免其他類似系統“單卡接送模式”的資料片面性。

3 離線模式下,接送機本身就可以語音提示 姓名“XXX”及“XXX家長”,提示資訊清晰明確,確保在離線模式下也能保證雙卡匹配驗證。

4 強大的離線運行功能,大存儲容量,使系統在配置應用的時候非常方便易用,可以根據具體的應用場合在任意需要的地方設置接送機進行人員出入及接送管理;

5 連線模式下,可以在電腦接送管理軟體上實時監控各接送機的接送狀態和資訊,可以實時顯示 姓名、班級、照片以及對應的接送人的相應資訊;系統軟體支持聯網運行,學校及相關老師通過通過區域網在各自的電腦軟體上也可以實時查看 接送情況。

6 連線模式下,當雙卡不匹配或者 單獨出校時,接送機實時提示“非法出校”告 資訊;接送機可以與通道閘機配合,實現“只有對應的家長卡刷卡後, 才允許刷卡出門”的功能,避免非法接送或者單獨出校發生危險。

7 進校人員授權管理,避免非法人員進入校園或者合法人員非有效時段進入校園:分人員類別、分時段對進校人員進行授權驗證功能,非授權人員或者授權人員非允許時段不允許進入校園。

8 人員狀態實時查詢顯示:分班級、部門實時顯示各校內人員的校內外狀態。

9 可實現“一對一”、“一對多”接送卡設置及發放,可以實現多人接送。

10 多種接送機型,多種工作模式,適合不同場合

11、可以根據需要進行前端論證模式(如改成指紋)及系統軟體的變更。

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