廣東思豪內高壓科技有限公司

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高級版

經營模式: 生產製造

所在地區: 廣東省  佛山市

認證資訊: 身份認證

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廣東思豪內高壓科技有限公司是液壓設備,內高壓水脹成型設備,四柱冷擠壓液壓機的優良生產製造廠家,竭誠爲您提供全新的衛浴空調供暖廠家直供水管銅管內高壓水漲成形機,板材充液成形內高壓一體成形重型裝備,不鏽鋼管件內高壓成型機液壓 佛山思豪液壓等系列產品。

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液壓機,液壓設備,內高壓成型機_內高壓波紋管脹形

圖片審覈中 液壓機,液壓設備,內高壓成型機_內高壓波紋管脹形
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價格 面議
起批量 1
供貨總量 100臺
產地 廣東省/佛山市
發貨期 自買家付款之日起40天內發貨
數量

毛經理 女士
  • 139****0208
  • 產品詳情

“液壓機,液壓設備,內高壓成型機_內高壓波紋管脹形”參數說明

機械分類: 多工位壓力機 動力來源: 液壓
構造: 固定式 類型: 活塞式
型號: Hf 規格: 100t-10000t
商標: 思豪液壓 包裝: 全新
功率: 15.5+2.2*2kw 配置: 國際 品牌
空載速度: 150mm/s 質檢液壓油: 保2年
銷售量: 100臺 模具: 定做
高: 4000mm 重量: 8t
開口: 750mm 全程時間: 8s
產量: 500

“液壓機,液壓設備,內高壓成型機_內高壓波紋管脹形”詳細介紹

浙江排氣管內高壓成型機_浙江內高壓波紋管脹形

機器規格參數 單位 HF-120 HF-150 HF-200 YB98-250 HF-300 HF-400
主油缸公稱力 KN 600 750 1000 1250 1500 2250
主油缸液體 工作壓力 MPa 25 25 25 25 25 25
主油缸回程力 KN 30 35 40 50 60 70
活動橫樑最大行程 mm 700 700 720 750 800 1000
推進缸公稱力 KN 600 750 1000 1250 1500 1750
推進缸最大行程 mm 300 350 350 350 350 350
水缸 儲存水量 L 5 6 6 5 4 3
水缸液體 工作壓力 MPa 40 40/80 40/80 40/80 80/100 80/100
活動樑到工作臺面距離  大 mm 1300 1300 1300 1300 1300 1500
 小 mm 600 600 580 550 500 500
活動橫樑升降速度 空載下行 mm/s 300 300 300 300 250 260
慢速加壓 mm/s 30 30 25 25 25 25
快速回程 mm/s 250 260 250 260 250 240
工作臺面有效面積 左右(柱內) mm 520 550 650 650 700 750
前後(邊沿) mm 500 500 600 600 700 750
擠水底板有效面積 mm 450X380 500X380 600X500 600X530 650X570 700X700
電 機 功 率 KW 7.5+2.2 11+2.2 15+2.2 18.5+2.2 22+2.2 30+2.2



 

內高壓成型原理圖

 內高壓成形的構件質量輕,產品質量好,並且產品設計靈活,工藝過程簡捷,同時又具有近淨成形與綠色製造等特點,因此在汽車輕量化領域獲得了廣泛的應用。通過有效的截面設計與壁厚設計,許多汽車零部件都能用標準管材,通過內高壓成形製成結構複雜的單一整體構件。這顯然在產品質量,生產工藝簡捷性等方面比傳統的衝壓焊接方式得多。大多數液壓成形工序只需一個與零件形狀一致的凸模(或液壓成形衝頭),液壓成形機上的橡膠隔膜起到通常凹模的作用,因而模具成本比傳統模具少約50%。與傳統的需多道工序的衝壓成形相比,液壓成形只需一步就可成形相同零件

衝壓焊接件相比,管材液壓成形的優點是:節約材料,減輕重量,一般結構件可減重20%~30%,軸類零件可減重30%~50%:如轎車副車架,一般衝壓件重爲12kg,內高壓成形件爲7~9kg,減重34%,散熱器支架,一般衝壓件重16.5kg,內高壓成形件爲11.5kg,減重24%;可減少後續的機加工量和組焊工作量;提高構件的強度與剛度,由於焊點減少而提高疲勞強度。與衝焊件相比,材料利用率爲95%~98%;降低生產成本和模具費用30%。

管件內高壓成型設備_廣東成型機液壓機水脹機汽車行業主打內高壓零配件成型設備 汽車管類零件內高壓成形機_內高壓管件脹形設備 內高壓成形是一項生產輕量化汽車管類零件的新技術,對於減少燃料消耗,降低空氣污染,改善車輛行駛性能具有重要意義。 近十年,該技術在歐美汽車工業得到了廣泛應用,在我國剛剛起步。在中瑞(典)兩國 的支持下,濟南大學與瑞典AP&T公司在輕量化零件結構設計與形狀優化;內高壓成形計算機數值模擬與模擬;內高壓成形工藝參數優化;大流量 壓發生裝置等關鍵技術領域開展合作研究,可爲國內用戶提供工藝與設備成套技術 。 本項目屬國際技術合作項目。 技術的應用領域前景分析: 生產條件及市場預測: 可生產的汽車管類零件種類很多,生產條件應根據具體產品和生產批量確定。 效益分析: 目前,內高壓成形汽車零件的全球年產量已超過了170萬噸,零件數量超過了2億件/年,產值超過了30億美元/年,全球的在役生產線數量約300條,市場需求正以20%左右的速度增長。 非常遺憾的是,目前,我國還沒有一臺內高壓成形生產設備,產業化爲零,所需要的內高壓成形零件全部依靠進口

 

:類裏面一種,是一種新型取代傳統普通膠脹的水漲型液壓機。它是一種利用以乳化水爲液體傳動介質,通過液壓機的機械能轉化爲水的動能來加工不鏽鋼、鋁、銅、鐵等多種材質的產品的機械。用於內高壓漲型的成型工藝,如:擠壓、成紋、衝壓等等。工作原理內高壓成形液壓機、內高壓成型、銅管水脹成形機用於各種金屬材料的二通、三通、四通形管件的內高壓成型及一些中空零件(如汽車後橋)的冷態擠壓。其工藝過程如果1-1所示:1、管胚放入模具內。2、滑塊帶動上模並下壓、合模和脫模。3、兩個水準柱塞向前運動,往管胚內沖水,4、兩個側缸繼續同步前進,並擠壓胚管,增壓器向管胚內輸入 壓液體(乳化水),此時的液壓機壓力可達250Mpa。同時鐓擠並水脹型管胚。如果根據客戶要求,可以做下頂料缸,進行支撐管件和頂料作用並隨其上升和下降。5、如果壓力超壓則在一定時間內液壓機會自動泄壓。鐓擠脹型工藝是在三種方向或者多種方向壓力綜合作用下變形,可以改善金屬成型時的可塑性。

 

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