1、汽車充電樁作爲新能源汽車的核心部件，關係到汽車的使用體驗和安全性。作爲新能源汽車的核心組成部分之一，新能源汽車在基礎設施和車輛技術方面取得了質的發展和飛躍，瞭解充電樁也能給我們在使用車輛時帶來舒適的汽車體驗。

　　2、按照新能源汽車的充電樁來分，可以分爲快充和慢充，快充顧名思義就是通過加大充電的電流來實現車輛的充電，這一類的充電樁在功能和加油站裏面的加油機一樣，充電速度快，同時有固定的充電樁等，安裝於公共建築和居民小區停車場或充電站內，有專門的人管理和運營着。

　　3、而另一類充電樁則是慢充，根據慢充的工作方式和原理來看，慢充通過交流電的方式來慢慢的進行充電，這一類充電樁的方式就可以好的保護電池，通過涓流充電的方式來實現電池的保護。

交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，爲電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機爲電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁原理是什麼？交流充電樁結構是怎麼樣的？

(1)人機交互界面採用大螢幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿爲止）4種模式；顯示當前充電模式、時間（已充電時間、剩餘充電時間）、電量（已充電電量、待充電電量）及當前計費資訊。
（2）、支持刷卡、掃碼等多種支付方式。
（3）、滿足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.2-2015，GB/T 18487.1-2015 等新國家標準。
（4）、觸摸彩屏顯示，人機界面友好，易操作、易維護。
（5）、通信介面豐富，相容所有車輛BMS 協議及充電後臺協議。
（6）、保護功能完善：過壓保護，欠壓保護，過載保護，短路保護，漏電保護等。

直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以爲非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出爲可調直流電，直接爲電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的要求。
交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，爲電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機爲電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。

兩者的區別：簡單來說，交流充電樁需要藉助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電後通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由於車載充電機的功率並不大，所以不能實現快速充電。