無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家定製
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“無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家定製”參數說明
| 是否有現貨： | 否 | 認證： | ISO9001 |
| 材質： | 鋼 | 種類： | 電動搬運車 |
| 型號： | Bwp | 規格： | 1-100t |
| 商標： | 拓普利德 | 包裝： | 防潮包裝 |
| 載重： | 40t | 車輪材質： | 聚氨酯包膠輪 |
| 操作方式： | 手柄 +遙控 | 產量： | 160 |
“無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家定製”詳細介紹
無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家實力定製基本介紹
1、KPX電動平車對軌道的鋪設要求不高，普通的軌道就可以滿足需求。
2、KPX電動平車由蓄電池供電，運行距離不受限制，具有 性和靈活性。
3、KPX電動平車適用於使用頻率不高的場合，蓄電池蓄定期維護，蓄電池壽命一般爲2.5年左右，使用時間受限。
無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家實力定製性能特點
KPX軌道電動平車採用直流電機，減速機，制動器爲驅動裝置，不需要外來電纜線電源，直接由安裝在電動平車內部的鉛酸蓄電池提供電源，然後由控制系統手柄和無線遙控控制車子的運行等。
無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家實力定製技術參數
| 平車型號 | KPX-20T | KPX-25T | KPX-30T | KPX-40T |
| 額定載重量（T） | 20T | 25T | 30T | 40T |
| 檯面尺寸（L*W） | 4000*2200 | 4500*2200 | 4500*2200 | 5000*2500 |
| 高度（H） | 550 | 600 | 600 | 650 |
| 輪距（MM） | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 |
| 軌內側距（MM） | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 |
| 供電方式 | 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 |
| 車輪直徑（MM） | 350 | 400 | 400 | 500 |
| 車輪數量（只） | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 離地間隙（MM） | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 運行速度（M/MIN） | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 |
| 電機功率(KW) | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 |
| 輪壓(KN) | 77 | 95 | 110 | 143 |
| 薦用軌道 | P24 | P38 | P38 | P43 |
無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家實力定製使用說明
1、避免過量充電，充電時當蓄電池溫度顯著上升（通常是過充電的特徵），達到或超過60度時應停止充電。
2、應當定期對蓄電池進行檢查維護，異常電池應及時條換。否則個別異常電池會拖累整組電池的使用效果，加速整組電池的失效。
3、調換電池時應使電池都處於充足電均衡的一致狀態，嚴禁狀態不同的蓄電池直接搭配在一起使用
4、不允許使用電池抽頭，以保持整組電池狀態均衡。
5、蓄電池有一定自放電，蓄電池長時間存放或虧電存放會造成性能下降，蓄電池若長時間擱置沒有使用應及時補充電，否則影響使用壽命。
無軌轉運車鋁業製品車間轉運車廠家實力定製採購須知
型鋼拼接而成的車架載重能力較低，因此對於超大載重量的平車在選型時應注意車架的結構，避免因超重而造成危險。
車架的載重能力除了體現在採用鋼板的厚度、以及型鋼等的大小之外，還有焊接的工藝、除鏽、噴漆等也影響着其性能。如：焊接是否結渣、是否有沙眼、是否有除鏽、是否有底漆、噴漆的層數等
平車在軌道上運行，對車輪安裝精度要求較高，車輪安裝不精準可能會造成啃軌，車輪磨損快，影響使用性能 電機與減速機的配合尤爲重要，部分廠家生產的平車噪音奇大，究其原因，還是電機與減速機的選擇不合理，不但造成能源的浪費，還影響了生產效率。
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