四索道路護欄@鋼索護欄繩索護欄@生產銷售安裝

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纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定於立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性範圍內工作，可以重複使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路採用纜索護欄較爲美觀。積雪地區，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工複雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。
纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可分爲路側和 分隔帶兩類，路側纜索護欄的防撞等級分爲A級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用於危險路段。 分隔帶的纜索護欄的防撞等級分爲A》級。埋置條件可分爲埋設於土中和混凝土中兩類，立柱無法 的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方採用混凝土基礎的辦法。

纜索護欄施工標準：

1) 纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質量應符合設計與施工規範的要求，纜索抗拉強度、鍍鋅質量須經抽檢，合格後方可使用。
2) 張拉前應標定拉力測定計。
3) 立柱埋深不得小於設計值。採用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應分層(每層厚度不超過100mm)夯實；立柱埋入混凝土中時，基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。
4) 立柱壁厚、外徑、長度不小於設計要求。
5) 採用打入法施工時，立柱頂部不應出現明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現象。       【纜索護欄】安裝技術要求
安裝工藝大體分爲：打樁、掛索、張拉、整理等工序。安裝設備主要有打樁設備、布索設備、張拉設備和切割設備等。其中張拉設備是關鍵。張拉設備需用行程爲80~100cm的液壓設備，這有助於提高纜索護欄的安裝速度。

使用方法
纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可分爲路側和 分隔帶兩類，路側纜索護欄的防撞等級分爲A級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用於危險路段。 分隔帶的纜索護欄的防撞等級分爲A》級。埋置條件可分爲埋設於土中和混凝土中兩類，立柱無法 的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方採用混凝土基礎的辦法。

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