軸承壓裝機-襯套壓裝機-銅套壓裝機
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產品詳情
“軸承壓裝機-襯套壓裝機-銅套壓裝機”參數說明
是否有現貨: | 否 | 品牌: | 鑫勒川 |
加工定製: | 是 | 額定排量: | 12 |
額定壓力: | 21 | 油箱容量: | 160 |
重量: | 1600kg | 柱數: | 單柱 |
型號: | Xlc-107sf | 規格: | 970*1250*2420 |
商標: | Xlc | 包裝: | 全新 |
動力類型: | 油壓 | 產量: | 150 |
“軸承壓裝機-襯套壓裝機-銅套壓裝機”詳細介紹
數控系統:本系列產品數控系統採用組態程式編寫,以高彩大尺寸觸摸屏作爲載體,組建的人機對話窗口,方便了用戶直觀的對生產參數的輸入調用及現場的生產過程資料包括對設備狀態的直接監控;
中央控制系統:控制系統的好壞決定着設備的精度及設備長期運行的穩定性;本系列產品控制系統採用國際品牌日本三菱或德國西門子公司產品大大保證了設備運行的可靠性與穩定性;
資料採集感測器:本系列產品現場資料採集系統均採用高速精度感測器,其中壓力感測器採用美國原裝進口測力感測器作爲壓力採集信號,該感測器能以大於每秒2000次的速度對現場壓力信號進行採集,現場壓裝生產數據實時性可靠性進一步提高。
鑫勒川智慧壓裝機在對產品的壓入過程中,實時顯示當前壓裝位置、壓裝力,並及時準確的判斷過盈量是否大小合適,同時顯示出整個力與位移的壓裝曲線,很好的解決了傳統壓機只能壓入不能檢測、萬能試驗機效率低不能批量生產的弊端;設備整體結構均通過加強設計,剛性遠超出一般普通壓機標準,採取了整體防塵設計。
設備特點2:
在使用壓入進行過盈裝配的工藝應用中,通常大家會注意調整各種液壓,氣動和電動壓力機的額定工作壓力或 工作壓力(注:這裏的“壓力”是指直接作用在裝配件上的力而不是液壓和氣壓系統中的壓強)。這樣通常可以保證完成壓入裝配,但是部件之間的過盈配合是否完全符合設計要求則無從知曉,所以不能杜絕配合間隙不合格的產品流入下一道工序,給產品質量留下了隱患。鑫勒川智慧裝備有限公司研發的數控壓裝機就很好的解決了此類問題,完成壓入裝配的同時檢測過盈配合的實際狀態,達到控制產品質量的目的。在對產品的壓入過程中,實時顯示當前壓裝位置、壓裝力,並及時準確的判斷過盈量是否大小合適,同時顯示出整個力與位移的壓裝曲線,很好的解決了傳統壓機只能壓入不能檢測、萬能試驗機效率低不能批量生產的弊端;設備整體結構均通過加強設計,剛性遠超出一般普通壓機標準。
1. 設備整體測力精度爲滿量程的0.05%, 顯示單位爲0.01KN;
2. 系統對力感測器的AD採樣速度2000次/秒;
3. 位移感測器 顯示單位爲0.01MM, 誤差爲滿量程的±0.015%。重複定位精度爲±0.03 MM以內;
4. 上工作臺與下工作臺面的平行精度爲0.10MM以內;
5. 機架與工作臺面組合後,設備開口處剛性不小於200KN/MM;
6. 設備24小時連續工作溫升不超過20℃。環境溫度40℃時,油溫不會超出65℃。
操作者根據產品技術資料設置好壓力檢測開始位置和壓力檢測結束位置、壓力上限
報 值和下限報 值,在壓裝過程中位移和壓力都會以曲線的形式顯示出來,並具
有手動壓裝和自動壓裝模式。
1、在手動模式下可對油缸點動上下運行;
2、在自動模式下,按下雙手啓動按鈕→油缸快速下壓→到達壓裝位置油缸工進下壓→到
達壓力檢測開始位置開始檢測壓裝壓力→到達壓力檢測結束位置檢測壓裝壓力結束
(此時自動判斷壓裝力是否欠壓、超壓)→終點位移檢測(預設終點位移上下限,並
以終點位移值與設置終點位移進行對比,判斷壓裝是否到位)→油缸保壓計時→時間
到,油缸快速退回初始位置並停止。
設備用途:
汽車減震器裝配、精密軸承、 軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、後橋,副車架襯套等產品的衝孔,壓印,整形,鉚接,彎曲,剪切,拉伸,各種小型零部件的壓裝,裝配,是一種多用途衝牀,採用子母缸液壓迴路,噪音低,速度快,降低耗點功率特點:
在對產品的壓入過程中,實時顯示當前壓裝位置、壓裝力,並及時準確的判斷過盈量是否大小合適,同時顯示出整個力與位移的壓裝曲線,很好的解決了傳統壓機只能壓入不能檢測、萬能試驗機效率低不能批量生產的弊端;設備整體結構均通過加強設計,剛性遠超出一般普通壓機標準,採取了整體防塵設計。
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