一、設備簡介：

該試驗檯按汽車行業標準實現轉向管柱的轉向間隙、軸向間隙、徑向間隙、花鍵滑動力、十字軸轉向間隙檢測及串動間隙，是測試汽車轉向管柱轉向間隙、軸向間隙、徑向間隙、滑動花鍵滑動力、十字軸轉向間隙檢測及串動間隙的專用測試設備，可對轉向管柱總成的間隙進行定量測試分析。試驗過程中，計算機繪製相應的角度—扭矩、軸向力—軸向位移、徑向力—徑向位移、花鍵滑動力—位移性能曲線，測量啓動力矩、空載扭矩、推拉力及位移測量等，並對檢測結果進行產品合格與否判斷。

二、檢測內容：

1. 轉向傳動軸總成：
1.1 萬向節十字軸扭轉間隙：在±1N.m的力矩下，每端萬向節在轉動方向的間隙≤15′；
1.2 29.4N時萬向節十字軸軸向串動間隙≤0.20mm；
1.3 萬向節叉總成擺動力矩≤0.39Nm，
1.4 轉向傳動軸總成扭轉間隙：一端固定，在±3Nm的扭矩下，總成扭轉角度≤55′；
1.5 滑動花鍵推拉滑動動力≤70N ；
1.6 在側向力10N時，轉向傳動軸總成徑向間隙≤0.1mm ；(傳動軸檢測長度:270mm~600mm;檢測距離：花鍵副齧合量二分之一處) ；
2. 轉向軸總成（轉向管柱）：
2.1 轉向軸總成空載轉向啓動力矩：0.05~0.5Nm；
2.2 轉向管柱總成在軸向拉力±29.4N時,軸向間隙＜0.1mm;在軸側向施加±29.4N時，徑向間隙＜0.08mm 2.3 導電性：電阻＜0.7歐姆 ；
3. 轉向柱管總成：（附加功能）：
3.1 ±29.4N，轉向管柱總成迴圈疲勞耐久實驗50萬次，試驗頻率0.5~3Hz；