叉車三路多路換向閥液壓分配器合力ZS1-L20E-AT.2OT
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產品詳情
“叉車三路多路換向閥液壓分配器合力ZS1-L20E-AT.2OT”參數說明
| 是否有現貨： | 是 | 認證： | 質量監督局 |
| 品牌： | 江蘇液壓 | 加工定製： | 是 |
| 材質： | 球墨鑄鐵 | 連接形式： | 螺紋 |
| 公稱通徑： | 10/12/15/20/25/32 | 適用介質： | 油品 |
| 壓力環境： | 常壓 | 工作溫度： | 常溫 |
| 標準： | 美標 | 零部件及配件： | 配件 |
| 形態： | 蝶式 | 通道位置： | 直動式 |
| 驅動方式： | 手動 | 用途： | 換向 |
| 型號： | 閥門 | 規格： | 齊全 |
| 商標： | 淮安友正液壓 | 包裝： | 紙箱 |
| 壓力： | 31MPA | 產量： | 274277 |
“叉車三路多路換向閥液壓分配器合力ZS1-L20E-AT.2OT”詳細介紹
叉車三路多路換向閥液壓分配器合力ZS1-L20E-AT.2OT
叉車三路多路換向閥液壓分配器合力ZS1-L20E-AT.2OT
液壓油克服彈簧力，推開 ，直接流過去。B-A方向， 落在閥座上，油流不過去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，
控制油作用在控制柱塞上，推動柱塞前進，柱塞連接推杆，推杆頂開 ，這樣液壓油就可以“反向”流動了。
圖中虛線所框出的部分就是液壓鎖
液壓鎖的作用是互鎖，及圖中滑閥位於中位時，液壓油缸在兩個單向閥的作用下左右油缸處於靜止狀態；
但是當滑閥處於右位機能時，及b口進油，此時右路單向閥進油，同時控制油路把左路單向閥打開泄油；當滑閥處於左位機能時同理
閥是一種 保護用閥，它的啓閉件受外力作用下處於常閉狀態，當設備或管道內的介質壓力升高，超過規定值時自動開啓，通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。 閥屬於自動閥類，主要用於鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身 和設備運行起重要保護作用。
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