油箱加熱水迴圈油浮油量感測器水迴圈加熱器德龍600
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產品詳情
“油箱加熱水迴圈油浮油量感測器水迴圈加熱器德龍600”參數說明
是否有現貨: | 是 | 認證: | |
材料: | 金屬 | 位置: | 其他 |
類型: | 油浮油量感測器 | 型號: | 水迴圈加熱器德龍600 |
規格: | 水迴圈加熱器德龍600 | 商標: | 炬翰 |
包裝: | 根據客戶需求 | 產量: | 9999999 |
“油箱加熱水迴圈油浮油量感測器水迴圈加熱器德龍600”詳細介紹
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供應貨車冬季油箱水迴圈加熱器,本公司新產品上市 解決貨車冬季油箱結蠟的難題。改裝換新型油箱加熱(改換整新郵箱加熱系統 )
加熱油箱的設計原理;節約成本 實現雙贏 話15068562458
1、利用汽車運行時發動機產生的熱能,在發動機,油箱,水箱間增設一套熱循環系統。
。
3、在油箱內部安裝水加熱器,利用發動機產生的熱能給主油箱加溫。
4、主油箱輸油管和付油箱油管與發動機油路通過油路轉換閥進行連接,車啓動時用付油箱,行駛5-8公里後搬動轉換閥將油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油,付油箱加-35#油。
6、主油箱油路與加熱器管線並行,並在油路管線與加熱管線外套上保溫管,以防止寒冷季節油路凝凍。
7、主油箱油標顯示與駕駛室內錶盤連接,付油箱油標顯示可通過箱體外玻璃管顯示。
8、熱循環系統用閥門控制,夏季運輸將加熱閥關閉即可。
(二)加熱油箱節能減排的功能與特點
1、改變了冷地區冬季行車只能用-35#油的現狀,0#油經加溫後,替代了-35#油。
2、重型載重運輸車以40T百公裏爲例:
-35#油百公裏耗油40公升;0#油百公裏耗油35公升,百公裏節油5公升。
-35#油比0#油每公升貴1元錢,百公裏差價爲40元。
百公裏節油5公升*5.3元=26.5元+40元=66.5元
單車冬季運輸總里程3萬公裏,計算下來可結約運輸成本
3萬÷100*66.5=19,950元
可節油1500公升
3、減少了冬季運輸中因油路凝凍而導制的汽車拋錨,影響公路運輸,交通擁堵現象。
4、克服了電加熱與排汽管加熱代來的不安全因素,水加熱 、 便捷。
5、操作簡單、 係數 。
6、利用發動機熱能,形成水迴圈加熱過程,水溫下降對發動機起到保護作用。延長發動機使用壽命。
7、水溫平衡不會出現油溫過高產生的自然現象。
(三)、減排效果
1、燃油經預熱後可充份燃燒,降低尾 放量。
2、在單位里程內燃油量減少,尾 放量同時減少。
用14個字概括:節能減排效果好;增產、增收、增供應貨車冬季油箱水迴圈加熱器,本公司新產品上市 解決貨車冬季油箱結蠟的難題。改裝換新型油箱加熱(改換整新郵箱加熱系統 )
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