美利斯_小型車用尿素液設備_車用尿素液投資辦廠_車用尿素生產廠家_技術配方
- 買家還在看 -
-
面議 -
面議 -
面議 -
面議 -
面議 -
面議 -
面議 -
面議 -
面議
<
>
掃碼發送給微信好友 
產品詳情
“美利斯_小型車用尿素液設備_車用尿素液投資辦廠_車用尿素生產廠家_技術配方”參數說明
| 是否有現貨： | 是 | 用途： | 加工生產 |
| 裝機容量： | 10（kw）及以下 | 材質： | 不鏽鋼 |
| 介質尺寸： | 1000mmX8000X2200mm | 品牌： | 美利斯 |
| 加工定製： | 是 | 功率： | 5Kw |
| 容積： | 0.5噸/h | 型號： | ZK-N500 Plus |
| 規格： | 1000mmX8000X2200mm | 商標： | 美利斯 |
| 包裝： | 美利斯 | 產量： | 6-8噸 |
| 產量： | 1000 |
“美利斯_小型車用尿素液設備_車用尿素液投資辦廠_車用尿素生產廠家_技術配方”詳細介紹
尿素液是柴油機專用尾氣淨化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的存儲容器內，當廢氣從發動機排除後，它會與廢氣一起達到SCR催化轉化器，然後將氮氧化物轉化爲無害的氮和水，從而大打降低廢 放量。尿素在國外一般成爲Adblue或者DEF，配有Adblue的柴油車都有獨特的一個容器來存儲，目前來說SCR（選擇性催化還原技術）技術成柴油機國Ⅳ標準首選技術。國內發動機生產商都開始使用中科SCR技術來達到環保要求。
二、生產工藝流程：
汽車尿素液（車用尿素液，汽車環保尿素液）的學名是柴油機尾氣處理液，應用於柴油發動機中。它是一種在SCR技術中必須要用到的消耗品，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。
2.1純水流程
原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統→一級RO水箱→二級高級泵→二級膜處理系統→二級RO水箱→EDI送水泵→保安過濾器→保安過濾器→EDI系統（混牀系統）→超純水箱→超純水泵→用水點
2.2尿素生產流程
超純水儲罐→物料儲罐→攪拌均質系統→灌裝←提純←提取←脫色系統←初過濾系統
三、系統描述：
本生產線由混合系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統等組成，此運行模式爲目前是國內先進成熟的車用尿素生產工藝，已經入大規模工業生產階段。
（一）預混合系統：採用曝氣方式和均勻系統，去出原料液中部分醛類，並起到均質作用。
（二）換熱系統（可選項）：調解到工藝要求溫度，袋裝顆粒尿素需進行升溫，以便尿素顆粒 易溶解。
（三）初過濾及脫色系統：去除尿素中懸浮物及其他漂浮雜質，保證後道工序不受影響。脫色系統採用優質活性炭進行吸附脫色，去除尿素中其他有機物雜質，使尿素溶液 加清澈。
（四）精濾系統：防止脫色系統中的活性炭微粒進入後道處理工序，影響後道產品質量。
（五）提純系統：採用多級提純塔方式，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、 根等雜質，確保產品符閤中國汽車工程學會技術規範SAE-China J2901-2013《車用尿素溶液技術規範》標準要求。
（六）微濾系統：攔截生產過程中管道、儲存槽、動力設備等可能產生的一些肉眼不可見的殘留雜質，保證成品質量穩定可靠。
（七）還原再生系統：提純塔在工藝生產過程中逐步失效，到達一定週期需求進行還原再生處理，過程需6-8小時。經還原再生處理的提純塔重複使用，可完全達到原生產工藝要求。每個再生週期過程中會產生2噸廢水，該廢水不含其他重金屬，主要是PH值不符合要求。經過中和調整就可以達到環保排放標準。
（八）廢水處理系統：對還原再生過程中產生的廢液進行處理，至達標排放。本環節另出設計方案，不在本次方案及報價範圍。
廢水處理工藝：廢水收集池→廢水PH調節池→處理廢水排放池
四、產品品質：
設計標準：純水處理系統 電阻率：15MΩcm2/25℃車用尿素生產線
符閤中國汽車工程學會技術規範SAE-China J2901-2013《車用尿素溶液技術規範》標準要求
五、產品特點：
1、處理效率高，質量穩定。產品品質極高，澄清透明；
2、系統能耗低，爲客戶大大節省運行費用；
3、原料選擇簡單，價格便宜，容易獲取；
4、系統可以模組化設計，升級改造容易；
5、免費提供可行性報告、原料選擇、檢測報告、環評安評資料、實驗室、灌裝線、市場研究等技術 。
查看更多產品> 向您推薦
您可能感興趣的產品
內容聲明：您在中國製造網採購商品屬於商業貿易行爲。以上所展示的資訊由賣家自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發佈賣家負責，請意識到網際網路交易中的風險是客觀存在的。
價格說明：該商品的參考價格，並非原價，該價格可能隨着您購買數量不同或所選規格不同而發生變化；由於中國製造網不提供線上交易， 終成交價格，請諮詢賣家，以實際成交價格爲準。
