河南12米40 型餐飲觀光電動畫舫船
- 買家還在看 -
產品詳情
“河南12米40 型餐飲觀光電動畫舫船”參數說明
是否有現貨: | 是 | 類型: | 客輪 |
材質: | 木造船 | 載重: | <1000TEU |
乘員數: | 40人 | 認證: | ISO9001 |
發動機類型: | 舷內的 | 型號: | Jn-hf-004 |
規格: | 12*3.8 | 商標: | 江南 |
包裝: | 薄膜 | 產量: | 100 |
“河南12米40 型餐飲觀光電動畫舫船”詳細介紹
整個造船工序主要分九個部分: 1、選料、備料。釘木船要選擇天然的老齡杉木,此木材材質結實、有恝性,所造之船吃水淺、浮力大,能載重,輕巧靈敏而且比較堅固耐用。2、斷料、配料。斷料配料的尺寸依船體結構而定。船體一般由船底、船邦和橫樑組合而成的船頭、中艙和船艄三段體,船的大小不一,斷料尺寸比較有講究。3、破板。圓木斷料後,第一步就是破板。從前沒有電鋸,全靠手工拉鋸,先用墨斗和劃齒按實際需要的厚度劃線、彈線,然後架碼拉鋸破板。4、分板。破板後,須用粗、細刨將鋸面刨光,再按實際需要的長度、寬度、厚度、角度做成成品板材。5、拼板。拼板時,須先放好釘眼。過去沒有電鑽,全憑人力牽鑽打眼,打好釘眼的板料用摻釘(大頭小尾的鐵釘)拼接成船邦、船底、和隔艙板之後,就可以投船了。6、投船(組裝)。投船的程式一般是先將中艙底板與前後隔艙板連接。然後用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊,與前後、當浪板連接,間用“爬頭釘”、“扁頭釘”咬緊木頭,並用各種鋦加固結合部,使之牢不可破。7、8、打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分爲五步:第一步是輾灰;第二步是填灰;第三步是捻灰,第四步是打麻; 後一道工序是封口。8、油船。油船是船板防腐、保證船體經久耐用的主要方法,共分三道工序:一是上底油;二是罩面油;三是打曬油。9、下水。新船油好經過一段時間,等桐油完全乾透後就可以下水了,新船下水不亞於砌屋“上樑”,船工頸頭同樣披紅掛綠插金花,當浪板上還要刻福字、雕龍眼,點香紙蠟燭焚香放 敬菩薩等。
查看更多產品> 向您推薦
內容聲明:您在中國製造網採購商品屬於商業貿易行爲。以上所展示的資訊由賣家自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發佈賣家負責,請意識到網際網路交易中的風險是客觀存在的。
價格說明:該商品的參考價格,並非原價,該價格可能隨着您購買數量不同或所選規格不同而發生變化;由於中國製造網不提供線上交易, 終成交價格,請諮詢賣家,以實際成交價格爲準。