山東 作業本印刷經過一系列步驟製作而得，製作完的作業本將被作業本批發廠家所購買，通常是採取裝運運輸的方法，但是很多人都不清楚作業本在裝運運輸時有許多需要注意的地方。

作業本是一種容易損壞的商品，運輸和裝卸環節又非常繁多，在運輸和搬運過程中必須保持擺放平穩，擠緊靠實，以避免因碰撞和摩擦而引起外包裝破裂；在裝的時候紙與紙之間要靠緊。在運輸途中不會因碰撞造成破損。裝好後綁繩的時候要在繩子和紙接觸的地方墊好廢紙等柔軟物，以免磨損紙的邊角。

裝在車底的每個捲筒下墊兩根木條。起到很好的端面與車底隔離作用，起到良好防水效果；能防止因車底不平造成的紙卷變形甚至破損；在有些工廠沒有專業夾抱機卸貨時，可用剷車作業，不會造成破損。

運輸過程中要防止雨淋和水溼；應以平放爲宜。作業本 的特點是要做好防雨工作，特別是捲筒紙，如果端面受潮，整個端面都得切除，改變紙卷規格，甚至整捲紙都得做廢品處理，造成極大浪費，因此防潮工作極爲重要，在運輸途中的防潮主要是要蓋好雨布。蓋雨布之前要仔細檢察雨布是否有細小漏洞，這是在雨 容易忽視而產生漏雨事故的源頭。雨布 少要蓋三層，分別爲一層花雨布，一層薄膜，一層防水雨布。薄膜會起到很好防水作用。的至少有一層防水雨布要蓋到車底板下面 下麪，包住車板，以利於雨水順着雨布流到地上，不會流到車底；蓋好雨布後一定要把網兜網好，防止車輛在高速行進途中或大風天氣把雨布颳起。

產品在運輸上一般採用的體積算的這種方式，因爲這類產品體積大，重量輕，所以物流公司全是會按體積算費用的，具體費用你可以 物流公司，但不建議你走物流公司類的，你可以走配載類的，價格低。

一、泰安 作業本印刷膠印輸紙部分的調節

1、作業本紙印刷時要將輸紙部分的吸紙嘴和吹紙嘴的風量相應要調大一些。

2、分紙吸嘴、送紙吸嘴要 換較大直徑和較大厚度的橡皮膠圈，拉規壓簧可 換成直徑爲1．5mm的鋼絲；通過拆下進紙輥凸輪與其軸間的聯接銷釘，或拆下襬杆上的滾子，以實現進紙輥不擺動、走紙平穩的目的。

3、印作業本紙的時候，膠印機的雙張控制或的間隙也要相應增加；側規和前規的壓紙舌與輸紙板之間的距離、 槓與輸紙板之間的距離都要增大一些。

4、遞紙牙墊與壓印滾筒表面以及遞紙牙墊與輸紙板之間的距離都要增大一些，並保持距離約等於紙張厚度加上0.3mm。

二、泰安 作業本印刷滾筒包襯與壓力調節

印刷白板紙時印版滾筒與橡皮滾筒的中心距不變，只需調節壓印滾筒與橡皮滾筒的中心，在印250－450g／m2白板紙可將滾筒的中心距拉大0.20—0.4mm，由於白板紙表面平滑度較差、比較粗糙，紙張的緊密程度也遠不如銅版紙好，印白板紙時還要注意印刷的壓力也相應加大一點。

如印400g／m2的白板紙，印版滾筒與橡皮滾筒的間隙爲3.95mm，橡皮滾筒與壓印滾筒的間隙爲3.40mm，印版滾筒的總包村爲0.65－0.75mm，橡皮滾筒的總襯墊爲3.15－3.35mm（用千分尺測量），如果紙張由厚轉薄，應將所減少的厚度，就是從印版襯墊中抽掉的包襯厚度加到橡皮滾筒內，假如印刷時的紙張由薄轉厚的話，就從橡皮滾筒襯墊中減去一定的厚度，並將相應的厚度加到印版滾筒的襯墊中裏去。