高壓直流繼電器是一種控制元件，用低電流控制高電流具有保護性質的開關器件，是新能源汽車的核心零部件。新能源汽車一般採用高壓電池組爲電動車提供動力驅動，爲保證電氣系統正常通斷，在電動汽車的電池系統和電機控制器之間需配置高壓直流繼電器，當系統停止運行後起隔離作用，系統運行時起連接作用，當車輛關閉或發生故障時，能安全的將儲能系統從車輛電氣系統中分離，起到分斷電路的作用，因此，高壓直流繼電器是新能源汽車關鍵安全器件，如果沒有它，電動車將不能啓動、行駛及停車。目前，乘用車的工作電壓一般爲370V以上，大巴車將達到576V以上，遠高於傳統汽車的12V/24V，如此高的工作平臺電壓，要求高壓直流繼電器產品需具備良好的耐高壓、耐高溫、抗衝擊和分斷能力強等特點。本文主要針對由安地亞斯電子陶瓷有限公司研發並批量生產的高壓直流繼電器陶瓷殼體CL-K-15爲例說明陶瓷釺焊封裝技術應用於高壓直流繼電器的優點。

　　一、絕緣能力強、強度高

　　高壓直流繼電器工作在高壓高電流的工況下，需要具備高等級的絕緣能力。陶瓷具很高的絕緣等級，擊穿強度≧18KV/mm。與市面上的環氧封裝高壓繼電器相比，陶瓷的強度要大很多，抗折強度≧280MPa。汽車的運行環境復雜，工況多變，顛簸振動是汽車最常見的行駛工況。陶瓷封裝型繼電器具備硬度高，強度大，抗衝擊性強的特點能很好的適應汽車的各種行駛工況。

　　二、耐高溫、耐老化能力強

　　瓷密封滅弧室，利用陶瓷的耐高溫特性，電弧溫度極高（中心可以達到5000℃），一般材料承受不了這樣的溫度，而陶瓷恰好可以滿足這個要求。陶瓷幾乎不存在老化的情況，這對於延長高壓直流繼電器的壽命至關重要。

　　三、滅弧能力強

　　電弧是繼電器觸點閉合與分斷動作過程中不可避免的問題，它大大降低了繼電器觸點的使用壽命。採用一些特殊的快速滅弧手段降低電弧能量，減少對繼電器觸點的損害，延長產品的使用壽命。因此，滅弧能力強也是繼電器需具備的基本特點。陶瓷封裝高壓直流繼電器通過對觸點部封入電弧冷卻能力高的氫氣，實現了高直流電壓的短間隙切斷，同時實現了繼電器的小型化和輕量化 。氫氣具備還原性可保護觸電，防止氧化。而市面上的環氧封裝繼電器則用的氮氣填充滅弧，其滅弧冷卻能力不及氫氣且不具備還原性。

　　

　　安地亞斯電子陶瓷有限公司（Antaeus）自主開發的EV系列直流繼電器陶瓷殼體，是參照UL508B標準設計研發，國內第一家成功研發並且批量生產繼電器陶瓷外殼產品的廠家，陶瓷材料從10安到500安的電流等級可以滿足電動汽車的預充電設備、電動汽車空調、充電機、雙模電動汽車或小型純電動汽車的主電源回路的控制要求，繼電保護單元可以滿足大型純電動汽車和電動大巴的主電源回路的控制要求。爲電動汽車的安全使用提供有力保障。

　　本公司已經建立了國內首家高電壓直流繼電器產品和大電流切換能力的功率繼電器產品陶瓷技術實驗室，構建了繼電器陶瓷殼體產品制造及產業化基地，其完全自主研發的電動汽車專用繼電器真空密封焊接陶瓷產品及大電流保險絲陶瓷外殼產品已推向市場。公司已與比亞迪等整車制造廠商建立戰略合作關系。