此試驗機是按客戶要求定製的非標方向盤疲勞耐久試驗機，主要用於檢驗方向盤在扭轉疲勞強度、彎曲疲勞強度的作用下，方向盤抵抗扭轉疲勞、彎曲疲勞強度耐久的能力。滿足 QC/T 563-2014 5.16.1、QC/T 563-2014 5.16.2等試驗標準。

汽車方向盤疲勞耐久設備概述

1. 汽車方向盤疲勞耐久試驗機基本資訊

設備名稱：方向盤疲勞耐久試驗機

適用範圍：此試驗機是按客戶要求定製的非標方向盤疲勞耐久試驗機，主要用於檢驗方向盤在扭轉疲勞強度、彎曲疲勞強度的作用下，方向盤抵抗扭轉疲勞、彎曲疲勞強度耐久的能力。滿足QJ/GAC 1250.037-2012 4.8、QJ/GAC 1250.037-2012 4.9、TES 76100 2.3.1、SMTC 3 414 001-2012（V2）5.8.1、Q/HMA 2128-2015 7.6.2、QC/T 563-2014 5.16.1、QC/T 563-2014 5.16.2等試驗標準。

1. 1. 汽車方向盤疲勞耐久試驗機技術指標
      1. 外形尺寸
2. 主機外形尺寸（橫向×縱向×高）：1600×1000×1500（mm）（根據需求設置可調整）；
3. 控制櫃尺寸（橫向×縱向×高）：600×800×1800（mm）。
   1. 1. 測試工位

1. 數量：4套（扭轉2套、彎曲2套）；
2. 同步：扭轉2套可同步使用也可獨立使用，同步時可設置相位差，彎曲兩套同樣如此。
   1. 1. 電動缸

1. 數量：4套；
2. 行程：150mm；
3. 最大出力：2000N。
   1. 1. 負荷感測器

1. 使用範圍：20~2000N（可根據方向盤受力點半徑換算成扭矩）；
2. 測量精度：±1%。
   1. 1. 位移感測器

1. 類型：伺服電機編碼器；
2. 測量精度：±0.5%F·S。
   1. 1. 採樣頻率

1000Hz。

1. 1. 1. AD轉換精度

16位。

1. 1. 1. 試驗頻率

0~5Hz。

1. 1. 1. 單次試驗 迴圈次數

≥200000次。

1. 1. 1. 試驗波形

可進行位移控制或者負荷控制下的正弦波、三角波、梯形波等標準波形以及自定義波形（根據EXCEL導入外部控制資料）。

1. 1. 1. 電源

單相AC 220V 2kW。

1. 1. 汽車方向盤疲勞耐久試驗機性能特點
2. 使用電動伺服缸進行動作控制；
3. 特殊開發的試驗夾具，保證了樣品受力位置準確（特別針對扭轉試驗）；
4. 開放的試驗設定，可搭配外部夾具進行任意試驗的組合；
5. 完善的保護機制 機製，採用伺服扭矩限制及獨立PLC同步採樣監控，防止發生超載意外；
6. 由獨立的PLC完成系統看門狗設定，計算機系統出現故障時可自行切斷伺服電動缸供電，保護設備及試樣；
7. 全資料存儲，不丟失試驗過程中任一時刻的資料；
8. 可設定各種監測狀態監測試樣是否滿足繼續試驗要求；
9. 所有器件選型都保障在伺服電機過載功率下也不會損壞設備；
10. 所有主要部件及板卡均採購自市場上主流 ，後期維護操作簡單，維護費用低廉。

1. 汽車方向盤疲勞耐久設備組成

該設備主要由鋁平臺、鋁合金框架、電動缸（含伺服電機和伺服驅動器）、和測量控制系統(標準機櫃、研華工控機、NI多功能卡，負荷感測器、抗混疊濾波器)組成。

 

汽車方向盤疲勞耐久試驗機