基布：1000*1000D 30*30聚酯纖維布，執行標準：DIN60001；

總重量（g/m2）：1100g/m2，執行標準：DIN53352；

總厚度(mm)：0.83-0.90 mm；

抗拉強度：5000/4700 N/5cm ，執行標準：DIN53354；

抗撕裂強度：500/460 N ，執行標準：DIN53356；

塗層：雙表面處理/正面PVDF反面PVC；

防火等級：B1，執行標準：DIN4102；

降噪參數：≤15分貝；

其他要求：防黴，防火，防腐，抗UV，自潔性；

1，聯接件要傳力牢靠，並且還削減聯接處的應力會集;

2，節點方案應契合覈算假定，節點方案偏疼對拉索、膜材發生影響，施加預張力辦法、方案設備容許過失，以及進行二次張拉可能性;

3，膜結構停車棚的膜單元設備和施加預張力進程質量要定期的檢查並且記載;

4，膜結構停車棚膜材聯接處保持高度水密性，避免膜材磨損和撕裂，膜方案製造、設備分項工程所含查驗批質量經查驗均判定爲合格時，該分項工程應判定爲合格;

5，膜結構停車棚支撐的構件與膜材的聯接處不能夠有毛刺、尖角、尖點，同時對金屬聯接件應選用牢靠防腐蝕辦法;

6，確保膜結構停車棚聯接 、合理、秀麗;

7，聯接件具有強度、剛度和耐久性，應不先於所聯接膜結構停車棚膜材、拉索或許鋼構件損壞，不會發生影響方案的變形;聯接處膜材應不先於其他部位膜材損壞;

8，膜結構停車棚的膜材、鋼材、索及其資料產品質量確保書和檢測陳述;