修復巴氏合金錫基合金軸瓦軸套
- 買家還在看 -
產品詳情
“修復巴氏合金錫基合金軸瓦軸套”參數說明
是否有現貨: | 是 | 認證: | 樺創 |
類型: | 鎢 類硬質合金 | 主要金屬含量: | 80 |
型號: | 樺創 | 規格: | 樺創 |
商標: | 樺創 | 包裝: | 紙箱 |
雜質: | 0.05 | 粒目: | 1500 |
“修復巴氏合金錫基合金軸瓦軸套”詳細介紹
一.1.對軸瓦焊接修復的要求
修復的焊道內不能有氣孔、夾渣、未熔合,1.因設備轉子重量大、且轉速高(3000r/min要求軸瓦與設備轉子軸工作面堅持良好潤滑。且要保證焊道的釺接巴氏合金軸瓦強度,以接受轉動時產生的剪切應力。
2.修復後焊道外表要恢復原始尺寸。
二.焊前準備
1.焊絲的製備
利用氧氣焊焰做熱源自行熔制而成,軸瓦的資料爲巴氏合金型號ZchSnSb11-6是一種熔點很低(240℃)軟金屬。選用的焊絲與軸瓦材料相同。見圖2焊絲熔制後,使用刀倒去棱角,除去外表氧化膜和渣孔,焊絲外表處置不能使用砂紙或砂輪。
2.軸瓦表面的處置
油分子已深入機體,對於臨時處於潤滑油工況之中的軸瓦。焊接修復時,這些滲油的外表層阻礙金屬間的熔合,故而應作認真清理。
應對已損壞的軸瓦做認真檢查,確定焊接修復部位,並將軸瓦放入烘乾箱中加熱至150-180℃。清除掉軸瓦上未熔化但已過熱部位之後,使用市售金屬清洗劑對其外表氧化膜和油污作認真清洗。之後,再用刀將要修復部位颳去0.2-0.5mm處置後的軸瓦應立即進行焊接修復。
三.軸瓦焊接修復過程
1.預熱
如果其溫度降低軸承合金過多,選用的焊炬型號爲H01-61號噴嘴。軸瓦外表處置之後。要將它加熱至150-180℃,並放置在電爐上,以減緩其在焊接修復時的冷卻速度,這時要注意避免已處理過的軸瓦外表再污染。
2.焊接修復工藝參數
焊接速度58cm/min一次焊道寬810mm厚34mm施焊2-3層,氣焊壓力爲0.02MPa中性火焰。焊接層間溫度大於150℃。軸瓦殼體流露局部清洗之後,應先在底層釺接。
代號:ZCHSnSb4-4,硬度:28.6熔點:225用途:適用於各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯等。
代號:ZCHSnSb15-2-18,硬度:29.6熔點:185用途:適用於中等速度和壓力的機器軸承,不耐高溫。
代號:ZCHSnSb8-4,硬度:24熔點:200用途:比較適合用於澆注內燃機的高速軸承。
代號:ZCHSnSb7.5-3,硬度:28.3熔點:238用途:適用於一般大型機器軸承及軸襯等。
代號:ZCHSnSb12-4-10,硬度:29熔點:190用途:適用於汽車軸承、拖拉機軸承和一般發動機的主軸承,不適用於高溫。
代號:ZCHSnSb11-6,硬度:30熔點:241用途: 硬適用於2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。
代號:ZCHSnSb12-3-10,硬度:29.6熔點:1855用途:適用於一般引擎的主軸承,不耐高溫。
抗壓強度和抗疲勞強度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補償滑動表面初始配合不良的順應性、容許硬質顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導熱性、耐蝕性、加工工藝性、價格等。
巴氏合金與內襯直接與軸頸配合使用,相互間有摩擦,而且還要承受交變載荷和衝擊載荷的作用。由於軸是機器上的重要零件,其製造工藝複雜,成本高, 換困難,爲確保軸受到 的磨損,軸瓦的硬度應比軸頸低得多,必要時可 換被磨損的軸瓦而繼續使用軸。
巴氏合金應有足夠的抗壓強度和抗疲勞性能;良好的減摩性(摩擦因數要小);良好的儲備潤滑油的功能;良好的磨合性;良好的導熱性和耐蝕性;良好的工藝性能;使之製造容易,價格便宜。一種材料無法同時滿足上述性能要求,可將巴氏合金用鑄造的方法鑲鑄在08鋼的軸瓦上,製成雙金屬軸承。
鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點溫度爲240℃,液相點溫度爲370℃,其 使用溫度不得超過100℃,摩擦係數在有油時爲0.005,無油時爲0.28
查看更多產品> 向您推薦
-
面議
-
面議
-
面議
-
面議
-
面議
-
面議
-
面議
-
面議
內容聲明:您在中國製造網採購商品屬於商業貿易行爲。以上所展示的資訊由賣家自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發佈賣家負責,請意識到網際網路交易中的風險是客觀存在的。
價格說明:該商品的參考價格,並非原價,該價格可能隨着您購買數量不同或所選規格不同而發生變化;由於中國製造網不提供線上交易, 終成交價格,請諮詢賣家,以實際成交價格爲準。