青島橡一輸送帶有限公司
2018-03-02
導讀：擋邊帶廣泛應用於泥沙、飼料、食品、糧食等行業的運輸，讓很多客戶難於解決的是漏料、回料問題，大大的降低了運輸效率，而且給運輸量造成了不精確的數位。青島橡一輸送帶經過精心研究從生產環節解決漏掉、回料問題。
隔板在硫化時是根據隔板間距進行焊接，不會考慮是否焊接在裙邊波浪的波峯還是波谷。如上圖，大部分都是焊接在波峯上，導致運輸糧食、石子、泥沙、飼料等物料時，總是在波谷的夾縫處造成很多物料又跟着運回來，俗稱的回料，有時候還攜帶很多，並不能一次性卸幹淨，導致大大降低傳送率。而且，物流跟着往返運輸，造成運輸量的不精確，隔板夾縫、峯谷處的物料每次都跟着回來，再跟着回去，每次的量不小，無法計算出正確的輸送量。
青島橡一輸送帶有限公司經過研究，這個問題的解決，是可以完全在生產上進行解決的。如下圖：
在硫化隔板時，我們把每一個隔板都鑲嵌在峯谷處，這樣就解決了漏料、回料的問題。
這種生產方式，要事先把隔板進行切割，腳底座短，橫隔板要稍微長出一些，剛好能鑲嵌在峯谷裏。這樣操作比較費時費力，僅僅隔板的用工時間就會是普通隔板的3-5倍的時間。但是帶來的工作效率是不可估量的。物料再也沒有辦法藏到峯谷和夾縫裏，只好乖乖的到達終點就下車。反之，則扎堆夾在谷峯裏，除非人工幹預很難卸載下來。
這樣，就非常圓滿的解決了漏料回料的問題。
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